HEADLINE: Rekayasa Lalu Lintas Hadapi Arus Mudik-Balik Lebaran 2022, Efektif Urai Kemacetan?

Selain di wilayah Ibu Kota, rekayasa lalu lintas untuk mengatasi kemacetan saat mudik Lebaran 2022 juga diberlakukan di berbagai daerah.

Di daerah Pemalang misalnya, Polres Pemalang telah menyiapkan berbagai upaya untuk menjamin keamanan dan kelancaran arus mudik pada pelaksanaan Operasi Ketupat Candi tahun 2022, termasuk pemberlakuan sistem satu arah atau one way.

“Dengan berbagai upaya dan langkah yang telah dikoordinasikan bersama instansi terkait, kami berharap pelaksanaan mudik tahun ini berjalan aman dan lancar, baik arus mudik yang melintas di jalur tol, maupun di jalur arteri,” kata Kapolres Pemalang AKBP Ari Wibowo, Kamis (28/4/2022).

Kapolres Pemalang mengatakan, sejak dua hari kemarin sampai dengan hari ini, arus kendaraan yang keluar masuk di exit tol Gandulan mengalami peningkatan sekitar 20 persen.

“Namun para pengguna jalan tidak perlu khawatir, karena kami telah mempersiapkan jalur arteri dan jalur alternatif, baik yang mengarah ke selatan menuju wilayah Banyumas, maupun ke arah timur,” kata Kapolres.

Sementara penerapan one way di jalur perlintasan mudik nasional via Limbangan-Malangbong, Kabupaten Garut, Jawa Barat diklaim mampu mengurai titik kemacetan mudik Lebaran 2022.

Menurut Kasatlantas Polres Garut AKP Undang Syarif Hidayat, penerapan rekayasa satu arah secara berkala dinilai mampu menghindari ancaman antrean kendaraan pemudik secara masif. "Memang track-nya pendek-pendek, 2-3 kilometer (Km) kita pecah biar tidak terjadi kepadatan dan ternyata efektif," kata dia.

Hasilnya selama kurun waktu 24 jam terakhir, ancaman lonjakan dan antrean panjang pemudik di jalur Limbangan-Malangbong, Garut, mampu diantisipasi petugas sejak dini.

"Dengan one way sebanyak itu kita mampu menghindari trouble spot di wilayah Limbangan, Lewo hingga Malangbong secara optimal," kata dia.

Sehingga proses mudik lebaran 2022 di sepanjang jalur Limbangan-Malangbong termasuk sebaliknya yang mengarah Bandung dari Garut dan Tasik, berjalan lancar.

"Memang dari barat ke timur atau Bandung ke Garut dan sekitaranya kendaraan meningkat, namun terbilang lancar, begitu pun yang dari timur ke barat lebih lancar," kata dia.

Melihat manfaat rekayasa one way, Undang berupaya menerapkan hal serupa untuk mengurai kendaraan pemudik, hingga puncak kemacaten yang diprediksi berlangsung H-2 atau H-3 sebelum datangnya Idul Fitri 1443 H.

"Seluruh petugas kami full di lapangan, terutama sekarang banyak pemudik yang menggunakan waktu subuh untuk menghindari kemacetan," kata dia.

Dalam tiga hari terakhir sejak 26 April 2022 lalu, tercatat jumlah kendaraan pemudik yang mengarah dari barat ke timur melalui Garut sebanyak 96.312 unit kendaraan. Rinciannya, roda dua sebanyak 46.925 unit kendaraan, serta 49.387 unit kendaraan roda empat atau mobil.

Kemudian, di Malang, Kasatlantas Polres Malang AKP Agung Fitransyah mengatakan rekayasa lalu lintas diterapkan di sejumlah titik khususnya di bagian utara wilayah Malang, yang berpotensi mengalami peningkatan arus kendaraan dan menimbulkan kemacetan.

"Yang jelas di utara itu, semua pintu masuk ke Kabupaten Malang, seperti wilayah Lawang, Singosari, dan Karanglo," kata Agung.

Dia menjelaskan rekayasa lalu lintas dengan mekanisme semi satu arah di kawasan Jalan Raya Karanglo, Kecamatan Karangploso, dilakukan apabila terjadi kepadatan arus kendaraan menuju wilayah Kota Batu.

Selanjutnya, jika kepadatan terjadi pada arus sebaliknya, maka akan dilakukan rekayasa lalu lintas dengan menggunakan sistem serupa namun berbeda arah untuk mengurai kemacetan yang terjadi. Penerapan sistem itu akan disesuaikan dengan kondisi di lapangan.

Sementara itu, lanjutnya, apabila terjadi kepadatan di kawasan exit Tol Lawang atau exit Tol Singosari, Satlantas Polres Malang akan melakukan pengalihan arus lalu lintas dengan mengarahkan para pengendara untuk keluar pada pintu Tol Pakis atau Madyopuro, Kota Malang.

"Apabila penuh, akan kami alihkan sementara ke exit Tol Pakis; dan seterusnya kami alihkan ke Madyopuro. Itu beberapa langkah apabila di exit Tol Singosari padat," jelasnya.

Namun, ada beberapa dampak penerapan rekayasa lalu lintas yang terjadi. Misalnya di Pantura Kota Cirebon,  kemacetan terjadi dari arah Mundu sampai dengan arah Kedawung. Selain itu, juga di sepanjang jalan bypass A Yani dan Brigjend Darsono Cirebon. 

Hal itu akibat polisi menerapkan one way di mana jalur kendaraan dialihkan ke arah Gunung Jati dan Kapetakan menuju Jakarta. Sehingga ada beberapa perempatan ditutup.

Selain penerapan one way, kemacetan juga disebabkan karena banyaknya simpul atau perempatan. Kapolres Cirebon Kota AKBP M Fahri Siregar menyebutkan, ada beberapa perempatan yang akan dilakukan penutupan sampai arus lalu lintas menjadi lancar.

Sementara itu, arus lalu lintas di Jalan Raya Sunan Gunungjati terjadi kemacetan yang cukup panjang karena adanya rekayasa arus lalu lintas, yang didominasi kendaraan jenis bus dan truk.

Diketahui, kemacetan yang kerap terjadi di jalur arteri arah Jakarta karena ruas Tol Palikanci Cirebon masih diberlakukan one way. 

"Iya dan masih berlangsung belum ada penghentian dari Korlantas terkait pembersihan arus di jalur B. Sehingga, untuk one way masih berlangsung sampai dengan saat ini," ujar Kasatlantas Polres Cirebon Kota AKP Triyono Raharja.

Salah satu warga Cirebon, Saal harus memutar jauh jika ingin pergi ke kawasan Sunyaragi. Wilayah tersebut terbelah oleh jalur arteri dan lampu merah yang saat musim mudik ditutup water barrier.

"Ini salah satu penghormatan warga Kota Cirebon yang mudik rayakan lebaran setelah dua tahun enggak mudik. Walaupun dengan perasaan kesal dan tersiksa karena jadi korban rekayasa lalu lintas," ujar Saal, salah seorang warga Evakuasi Kota Cirebon, Jumat (29/4/2022)

"Termasuk warga lokal juga harus putar jauh," ujar dia.