Katup Variabel, Penolong Mesin di Saat yang Tepat

Liputan6.com, Jakarta Dalam dunia otomotif, menciptakan kondisi mesin yang bisa berperforma tinggi dan irit bahan bakar bukanlah pekerjaan mudah. Salah satu karakter harus dikorbankan untuk mendapatkan performa terbaik lainnya.

Tapi bukan berarti semua tidak bisa dioptimalkan. Kini, dalam satu sistem mesin dapat mengakomodasikan kedua kebutuhan itu. Performa terbaik mesin pada masing-masing kondisi pengendaraan bisa dicapai.

Salah satu solusinya dengan teknologi katup variabel. Bukaan katup masuk dan buang diatur sedemikian rupa untuk kondisi terbaik.

Toyota menyebutnya VVT-i. Sedangkan Honda pakai nama VTEC. Dan merek lain punya panggilan yang berbeda. Intinya sama tapi beda mekanismenya. Selengkapnya baca di sini.