Menimbang KLX 250, WR250 dan CRF250, Pilih Mana?

Liputan6.com, Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) bakal menghadirkan produk terbarunya yaitu CRF250 Series. Akan ada dua varian yang bakal diboyong ke Indonesia, yakni CRF250 L dan CRF250 Rally.

Kali ini, Liputan6.com, mencoba sedikit melakukan komparasi seberapa hebat model CRF250 L. Ya, tipe ini menjadi motor offroad yang digadang-gadang bersaing melawan Kawasaki KLX 250 dan Yamaha WR250.

Honda CRF250 L

Model yang akan diluncurkan AHM 3 Februari 2017 ini dibawa langsung dari Thailand. Dari segi desain, CRF250 L disebut mengadopsi motocross CRF450R yang telah dipajang di EICMA November 2016 lalu.

Yang menjadi pembeda dengan model lama, CRF250 L disebut telah dilengkapi throttle body baru 38 mm, desain knalpot diubah, mulai header hingga muffler dengan ukuran lebih besar.

Bagian kaki-kaki menggunakan ban depan 3.00-21 51 P dan belakang 120/80-18 63P. Untuk suspensi, bagian depan dengan telescopic dan belakang swing arm Pro-link.

Meski belum diumumkan secara resmi, untuk jantung pacu CRF250 L disebut akan dibenamkan mesin sama dengan Honda CBR250R lama, yakni liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, single cylinder.

Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga maksimal 24,4 daya kuda pada 8.500 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 6.750 rpm. Tenaga dari mesin tersebut disalurkan ke transmisi manual enam percepatan.

Kawasaki KLX 250

Kawasaki mengklaim, motornya didesain bagi para pecinta adventure, dengan power kuat, akselarasi, balance, riding position yang nyaman, bobot kendaraan ringan dan bodi aerodinamis. Maka motor pun diklaim mampu menjelajahi segala medan.

KLX 250 telah menggunkaan suspensi depan upside down, dan belakang new Uni-Trak. Kaki-kaki dilenglapi ban depan 3.00-21 51 P dan belakang 4.60-18 63P.

Secara dimensi, KLX 250 memilki panjang 2.200 mm, lebar 820 mm dan tinggi 1.190 mm. sedangkan bobotnya 138 kg.

Untuk jantung pacu, KLX 250 hadir dengan 4-stroke, DOHC, single cylinder, liquid-cooled yang mampu menyemburkan tenaga hingga 24,1 Tk pada 9.000 rpm dan torsi 21 Nm pada 7.000 rpm. Motor ini juga dikawinkan dengan transmisi enam percepatan.

Yamaha WR250

Motor ini memang telah diperkenalkan beberapa waktu lalu. Kehadirannya di dalam negeri diklaim guna menjawab kebutuhan kendaraan yang mampu melahap dua medan.

WR250 memiliki dimensi panjang 2.180 mm lebar 810 mm dan tinggi 1.230 mm. Bobot motor ini sebesar 134 kg.

Menggunakan rangka semi double cradle, bagian suspensi depan menggunakan upside down dan belakang swing arm. Untuk kaki-kaki, pada bagian depan menggunakan ukuran 80/100-21 dan belakang 120/80-21.

Untuk jantung pacu, WR250R mengusung mesin 4 tak, 4 katup, DOHC, satu silinder, liquid-cooled. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga lebih besar dari kompetitor yaitu 29 Tk pada 10.000 rpm dan 23,6 Nm pada 8.000 rpm. Tenaga pun disalurkan ke transmisi enam percepatan.