MotoGP Argentina, Alasan Rem Brembo Jadi Favorit Pembalap

Dani Pedrosa, MotoGP — Pembalap Repsol Honda, Dani Pedrosa jadi yang tercepat pada latihan bebas pertama MotoGP Argentina 2018. (Juan MABROMATA / AFP)

Liputan6.com, Jakarta - Pekan ini, seri kedua MotoGP 2018 bakal berlangsung di Sirkuit Termas de Rio Hondo, Argentina. Sirkuit yang terletak di provinsi Santiago del Estero di utara Argentina ini, setiap tahun juga digunakan untuk ajang balap mobil.

Jadi, ketika balapan motor paling bergengsi di dunia ini diadakan di sirkuit tersebut, kondisinya sangat kotor. Bahkan, dalam sesi latihan bebas pertama, banyak pasir di aspal.

Dengan kondisi trek tersebut, para pembalap MotoGP lebih memilih rem Brembo untuk memperlambat laju motornya. Pasalnya, sirkuit ini merupakan salah satu yang menghadirkan kesulitan untuk komponen rem yang digunakan.

Nah, jelang gelaran MotoGP Argentina, berikut fakta rem Brembo yang bakal digunakan oleh Valentino Rossi, Marquez, Vinales dan Dovizioso:

Permintaan rem selama GP Argentina

Sirkuit Termas de Rio Hondo, memiliki 14 lekukan sesuai dengan delapan titik pengereman.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

4 Fakta Menarik Jelang MotoGP Argentina

2 dari 3 halaman

Selanjutnya

Andrea Dovizioso, MotoGP — Pembalap Ducati Corse, Andrea Dovizioso meraih hasil buruk pada FP2 MotoGP Argentina 2018. (Twitter/Ducati Motor)

Setiap lap, pengendara menggunakan rem mereka sekitar 30 detik, jumlah waktu yang sama dengan pengereman di Barcelona dan Misano. Untuk total waktu pengereman selama GP Argentina, adalah 12,5 menit yang merupakan 30 persen dari keseluruhan durasi.

Motor MotoGP dilengkapi dengan cakram karbon Brembo 320mm (12,6 mm) atau 340mm (13,3 mm). Sementara Superbikes menggunakan cakram baja, karena GP Argentina menuntut lebih banyak kekuatan pengendara MotoGP dibanding pengendara Superbike.

Dari delapan titik pengereman di Autódromo de Termas de Rio Hondo, hanya satu yang dianggap sangat membuthukan rem terbaik, sedangkan lainnya tidak.

3 dari 3 halaman