Waktu yang Tepat Gunakan Fitur Idling Stop System

Honda Vario 125 dan Vario 150 menggunakan speedomoter full digital. (Herdi/Liputan6.com)

Liputan6.com, Jakarta - Beberapa skutik modern dibekali dengan fitur yang tidak kalah canggih dengan mobil. Misalkan saja adalah Idling Stop System.

Fitur ini akan membuat mesin motor mati secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik. Pengendara tak perlu menstarter ulang motor untuk menyalakan mesin. Cukup menarik tuas gas.

Tapi banyak masyarakat yang menilai dengan mengaktifkan mode idling ini akan membuat aki motor sering tekor. Karena mesin motor nyala-mati secara otomatis.

Untuk mengatasi hal ini, pemilik motor dengan fitur ini perlu tahu kapan mengaktifkan idling stop system.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Honda Vario

2 dari 2 halaman

Selanjutnya

Menurutnya, idling stop system ini memang tidak perlu menyala terus. Saat menyalakan motor, posisi fitur ini harus non-aktif. Baru bisa diaktifkan setelah 3 menitan berkendara.

"Jadi kalau pas berhenti di traffic light, dinyalakan nggak apa-apa," tambahnya.

Prinsipnya sama dengan AC menyala dan listrik padam. Untuk menghemat listrik, saat listrik kembali menyala, AC harus dalam posisi mati. Untuk menghemat listrik dan tak merusak AC.

"Begitu pula dengan motor, supaya tidak membuat aki cepat habis juga tidak merusak motor. ISS rusak itu juga karena sering on-off. Jadi jangan lupa matikan ISS nya sebelum mematikan mesin motor," pungkasnya.