Mesin Lawas Pakai Oli Euro IV, Apa Efeknya?

Ilustrasi Foto Ganti Oli Mobil (iStockphoto)

Liputan6.com, Jakarta - Indonesia berencana menerapkan standar emisi Euro IV dalam waktu yang tidak lama lagi. Sejalan dengan rencana ini, produsen oli atau pelumas pun berbenah dengan menyiapkan produk yang sesuai dengan standar baru tersebut.

Salah satu pemain di pasar pelumas menetapkan penggunaan pelumas Euro IV adalah Federal Oil.

Mereka memasarkan produk-produk untuk mesin bensin, yakni Rextron full synthetic 10W-40, Rextron full synthetic 5W-40, dan Deltron synthetic 15W-40 untuk mesin diesel.

Harga per liter-nya masing-masing ditetapan di angka Rp 85 ribu, Rp 135 ribu, hingga Rp 175 ribu.

Menurut Ari Sutanto, Plant & Operation Director MPM Lubricants, pelumas ini punya banyak keunggulan.

"Di dalam komponen oli ada kandungan supaya tidak (lekas) oksidasi, tidak cepat menguap. Khusus yang Euro IV lebih pada kebersihan mesin, memengaruhi efesiensi bahan bakar sehingga mengurangi racun dari gas buang," kata dia.

2 dari 2 halaman

Selanjutnya

Ia mengatakan, fungsi pelumasan Euro IV harus sesuai dengan mesin berspesifikasi sama. Lalu bagaimana jika misalnya mobil lama menggunakan pelumas ini?

Menurutnya, komposisi itu tidak akan berpengaruh jika mesin dan bahan bakar pada mobil tersebut tidak berstandar Euro IV.

"Kalau mobil lama pakai ini, economic of scale-nya enggak dapat. Rusak sih enggak," kata dia.

Sumber: Otosia.com