Kawasaki Vulcan 650 Punya Lawan Baru dari Hyosung

Liputan6.com, New Delhi - Bisa dibilang saat ini motor-motor asal Jepang yang menguasai pasar. Meskipun demikian, pabrikan asal negara lain juga mampu bersaing. Buktinya, Hyosung, produsen asal Korea Selatan, baru saja merilis motor yang akan menjadi lawan Kawasaki Vulcan 650, yaitu Hyosung Aquila Pro 650.

Mengutip dari Autocarindia.com, motor gede (moge) bergenre cruiser tersebut dipasarkan dengan harga INR555.000 atau Rp114 jutaan (INR1 = Rp205) untuk pasar India. Meski banderolnya masih di bawah Kawasaki Vulcan, Hyosung Aquila Pro 650 tidak bisa dianggap remeh.

Hyosung Aquila Pro 650 memiliki tenaga sebesar 75 hp/ 9.000rpm dengan torsi maksimum mencapai 62 Nm/ 7.500 rpm. Performa tersebut berasal dari dapur pacu 2-silinder V-twin 90 derajat DOHC 647cc liquid-cooled.

Menariknya, Hyosung Aquila Pro 650 sudah dibekali dengan suspensi depan upside-down 43 mm yang berpadu dengan dual-suspension di belakang. Motor ini dikawal rem depan dual-disc brake 300mm dan di belakang terpasang single-disc brake 270 mm. Keduanya sudah dilengkapi dengan teknologi ABS.

Masih di sektor kaki-kaki, Hyosung Aquila Pro 650 menggunakan pelek depan berdiameter 18 inci dan dipadu dengan ban 120/70. Sementara itu, bagian belakangnya ditopang pelek 17 inci dan ban 180/55.

Sumber: Otosia.com

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Menanti Kejutan Intermot 2018

2 dari 2 halaman

Hyosung GD250N, Sang Penantang dari Negeri Ginseng

Hyosung GD250N muncul pertama kali di pameran Intermot, akhir tahun 2013 di Cologne, Jerman. Pabrikan asal Korea Selatan merancang GD250N dengan membawa teknologi dan desain yang cukup mumpuni untuk bersaing dengan pabrikan ternama di kelasnya.

Kemunculan Hyosung GD250N semakin meramaikan segmen motorsport 250 cc Amerika Serikat (AS) karena langsung berhadapan dengan motor produksi pabrikan kawakan dunia seperti Kawasaki Ninja 250/300, Honda CBR250/300R, Suzuki GW250 (Inazuma), atau bahkan KTM Duke 390 dan 200.

Spesifikasi mesin GD250 disesuaikan dengan selera biker AS yang lebih suka mesin satu silinder. Selain lebih ringan, lincah, dan tarikannya enak, biaya perawatan juga relatif lebih rendah.

Melansir Motorcycledaily, Selasa(18/3/2014), Hyosung membekali GD250N Mesin berkapasitas 250cc injeksi DOHC 4 katup, berpendingin carian. Mesin ini memiliki diameter silinder (bore) 73 mm dan panjang langkah piston (stroke) 59,6 mm yang menghasilkan tenaga mencapai 28 HP. Teknologi pada GD250N sangat kompetitif dengan yang dimiliki Honda CBR300R.

Hyosung merespons keluhan tenaga yang kurang dari pendahulunya pada varian GT250 dan GT250R yang memiliki konfigurasi mesin dua silinder dengan bobot yang relatif berat. Pada GD250N, memiliki bobot hanya 156 kg (termasuk bahan bakar), lebih ringan 22 kg dari pendahulunya.

Kelebihan lain yang membuatnya ringan adalah lengan ayun aluminium. Ban belakang 150/60-17 dikombinasikan cakram rem depan 300 mm dengan cengkeraman kaliper empat piston menjanjikan pengendalian yang lebih lincah. GD250N ditopang oleh rangka trelis-diamond dengan tampilan yang lebih ”bersih” karena knalpot yang terletak di bawah rangka.

Sepeda motor ini punya desain atraktif dengan menonjolkan sisi futuristik mulai dari lampu yang berbentuk seperti bongkahan batu hingga tangki dengan banyak sudut. Tongkrongan yang cukup tinggi mencapai 78,9 cm, memiliki karakter mirip supermotor yang mengutamakan kenyamanan berkendara.

Harga dari GD250N diyakini tak akan jauh dari varian GT250 yang saat ini dibanderol 3.799 dollar AS atau hampir mencapai Rp 43 juta dengan memakai asumsi kurs nilai tukar rupiah 11.292 terhadap dolar AS.