Persaingan Ketat, Ini Para Jagoan Indonesia CBR Race Day 2018

Liputan6.com, Jakarta Seri pamungkas Indonesia CBR Race Day (ICE Day) resmi berakhir. Ajang balap yang ditujukan untuk komunitas Honda CBR ini mendapat animo besar dari pecinta balap Tanah Air.

ICE Day seri terakhir ini diikuti 255 starter yang terbagi dalam dua kelas, yakni 150cc dan 250cc. Dari dua kelas tersebut terbagi dalam dua kategori, komunitas dan non komunitas. Khusus kategori komunutas terbagi dalam beberapa tingkatan di antaranya Level A, Level B, Level C dan pemula.

Sedangkan kategori non komunitas dibagi dalam dua level, yaitu pemula dan advance. Pembagian level tersebut ditentukan berdasarkan bracket time yang dihasilkan saat sesi kualifikasi.

Tidak cuma datang dari wilayah Jakarta dan sekitarnya, peserta terjauh yang mengikuti edisi pamungkas ICE Day 2018 berasal dari Pontianak, Bali dan Padang. Ini membuktikan ICE Day menjadi arena balap yang menjanjikan dan bergengsi.

David Angjaya pembalap Cornering Racing Team yang berhasil menyabet podium satu di kelas 250 cc Komunitas A mengaku persaingan di kejuaraan ini sangat ketat.

"Persaingan di seri ini semakin ketat, time-nya makin rapat. Mereka-mereka (tim balap lain) yang sebelumnya enggak juara terus cari settingan terbaiknya, makanya sekarang lebih kompetitif," ujarnya usai menerima tropi.

Untuk mensiasati kerasnya persaingan, David mengaku berlatih lebih giat dan terus mencari settingan yang pas untuk tunggangannya. "Sebelum race saya latihan terus. Setting motor dan dyno juga," katanya.

2 dari 3 halaman

Kemenangan Pertama dalam Indonesia CBR Race Day (ICE day)

Sementara itu, jawara kelas 150 cc Komunitas C, Aldi Hidayat, merasa antusias dengan kemenangan perdananya di ICE Day 2018. "Bisa menjuarai Kelas C 150 merupakan kebanggaan buat saya. Jujur ini merupakan kemenangan pertama saya di event besar seperti ini," kata Aldi yang merupakan pembalap andalan CBR sunmory team X DRT Manualtech asal Ciawi.

Dirinya semakin puas lantaran dirinya bisa berjaya saat menggunakan CBR model lawas sebagai senjata andalannya. "CBR handling-nya mantap akselerasinya dapet banget. Pokoknya the best lah buat motor tua tapi tenaga bisa muda. Settingan juga gak sulit model sekarang karena masih pakai karburator," ujarnya.

3 dari 3 halaman