Mencari Identitas Toyota Avanza Sesungguhnya

Liputan6.com, Jakarta - Foto Toyota Avanza 2019 sudah viral di dunia maya, meski pihak Toyota belum mengonfirmasi secara resmi. Model yang viral di media sosial tersebut kemungkinan besar adalah model facelift 2019.

Jika Anda perhatikan, perubahan terbesar terletak pada bagian wajah, terutama pada desain lampu depan. Ya, desain lampu tersebut jelas-jelas terinspirasi dari model Toyota lainnya yang memiliki harga berkali-kali lipat dibanding Avanza, yaitu Toyota Vellfire. MPV Toyota lain yang mengadopsi desain serupa adalah Toyota Voxy.

Pada bagian wajah pun aksen chrome memberikan ilusi lampu depan yang saling terintegrasi. Aksen chrome memang sering menjadi marketing gimmick untuk menambah rasa mewah pada sebuah mobil. Yang Anda lihat ini kemungkinan besar bukan varian tertinggi, karena dudukan fog lamp dibiarkan berwarna hitam. Artinya, bisa saja aksen chrome sudah menanti Anda pada Avanza varian tertinggi.

Kombinasi lampu ganda yang terinspirasi MPV mewah bernilai miliran rupiah dengan perpaduan chrome memberikan kesan agar Toyota Avanza bisa naik derajatnya, setidaknya dari segi eksterior.

Perbandingan Toyota Avanza 2019 dengan pendahulunya (ist)

Sedangkan pada bagian buritan yang berubah adalah aksen merah yang menempel pada bagian bagasi. Kesan lampu ganda berusaha dipertahankan dengan membelah stop lamp menggunakan aksen chrome.

Jika Anda perhatikan, perbedaan dibanding generasi sebelumnya hanya pada bagian lampu dan juga bumper belakang. Misalkan Toyota Avanza 2019 ditutup emblemnya, Anda masih dapat dengan mudah mengenalinya sebagai Avanza atau setidaknya Xenia.

Dengan pembaruan tersebut, pantaskah Mitsubishi Xpander dan LMPV lainnya merasa terancam?

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Toyota Avanza ditembaki penjahat.

2 dari 2 halaman

Wajah Baru Avanza-Xenia Bocor, Pantaskah Kompetitor Resah?

Persaingan di segmen low MPV Tanah Air di tahun ini bakal semakin sengit. Hal itu ditandai dengan beredarnya foto-foto new Toyota Avanza dan saudara kembarnya, Daihatsu Xenia, di dunia maya.

Bila ditilik lebih dalam, Toyota Indonesia sangat pantas berbenah di segmen mobil paling laris di republik ini. Sejak Toyota Avanza generasi kedua dirilis pada 2011, nyaris tiada perubahan signifikan, selain peluncuran major change Avanza-Xenia pada 2015. Itu tiga tahun silam.

Padahal pesaing baru di segmen ini semakin banyak. Jika dulu ada Honda Mobilio, Suzuki Ertiga, dan Chevrolet Spin (penjualannya dihentikan karena gagal bersaing), kini pesaing Avanza-Xenia ini kedatangan Mitsubishi Xpander dan Wuling Confero.

Maka itu, pasar Toyota Avanza semakin tertekan, setelah merajai segmen low MPV di Indonesia sejak 2004. Lihat data wholesales Gaikindo di Januari-Juni 2018. Penjualan Avanza tercatat 39.455 unit, kalah tipis dari Xpander yang 39.948!

Meski periode Januari-Oktober, Avanza kembali unggul dari Xpander. Yakni 67.940 unit banding 66.125 unit.

Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor (TAM), pernah mengatakan Toyota Indonesia minimal merilis enam model baru pada 2019 seperti tahun lalu. Keenam model baru itu ada yang improvement, minor change, full model change, atau new model.

"Ya dihitung saja, ujar Soerjo saat ditemui wartawan di kawasan Senayan, Jakarta, pada Desember lalu.

Sayang, pria tinggi besar ini enggan membuka rahasia lebih dalam soal kapan waktu peluncuran model baru Avanza.

Pokoknya bakal ada model baru di segmen small MPV Toyota. Tungga saja waktunya. Bakal ada komunitas mobil low MPV baru di Toyota Indonesia, kata Soerjo, pada kesempatan lain, beberapa waktu lalu.

Dari penelusuran Merdeka.com, model baru low MPV Toyota ini juga menyasar Avanza Veloz, yang menggunakan mesin 1.500 cc, sama dengan Xpander. Tampaknya merek Veloz akan ditingkatkan brand awareness-nya, agar enak head-to-head dengan Xpander yang juga bermesin 1.500 cc.

Ya, selama ini Veloz berada di bawah bayang-bayang merek Avanza sebagai mobil low MPV Toyota. Mereknya tidak pernah benar-benar 'keluar' menjadi merek mobil low MPV Toyota yang memiliki kesan sporty lebih kuat dibandingkan Avanza. Tak heran, penjualannya pun tidak menonjol.

Pada penjualan Januari-April 2018, Veloz 1.5 MT BMC mencatat 3.840 unit dan Veloz 1.5 AT BMC 1.638. Jika ditotal, Toyota Avanza varian mesin 1.500 cc dan Veloz mencatat penjualan 6.015 unit. Hanya berkontribusi 21 persen terhadap total penjualan Toyota Avanza. Kontribusi terbesar masih varian mesin 1.300 cc.

Dengan model baru yang fresh dari sisi desain dan spesifikasi, mungkin model anyar Avanza Veloz ini bisa menyaingi Xpander yang sangat sporty. Ingat reputasi baik merek Toyota di mata konsumen otomotif Indonesia. Kemudian dukungan jaringan diler dari Astra International.

Kedua faktor tersebut merupakan kekuatan besar Toyota Indonesia, yang tidak dimiliki Mitsubishi Motors Indonesia.

Jadi, menarik ditunggu model baru Avanza. Dapatkah label mobil sejuta umat ini masih bertengger manis di Toyota Avanza pada 2019?

Sumber: Merdeka.com