Daftar 10 Orang Terkaya di Dunia Otomotif

2. Susanne Klatten

- BMW

- USD 21 miliar (Rp 296,6 triliun)

Susanne Klatten memiliki 19,2% saham BMW dan saudaranya, Stefan Quandt, memiliki 23,7%. Almarhum ibu mereka, Johanna merupakan istri ketiga dari industrialis legendaris Herbert Quandt, yang membimbing BMW untuk unggul di pasar kendaraan mewah.

Klatten juga pemilik tunggal dan wakil ketua Altana, yang menarik keuntungan lebih dari $2,5 miliar setiap tahunnya. Selain itu, Ia juga memegang saham di perusahaan tenaga angin Nordex AG dan produsen karbon dan grafit SGL Group.

3. Stefan Quandt

- BMW

- USD 17,5 miliar (Rp 247,2 triliun)

Memiliki 23,7% saham BMW, bertugas bersama saudaranya Susanne Klatten di Dewan Pengawas BMW, jabatan Quandt ialah wakil ketua.

Lulus dari Universitas Teknik Karlsruhe, Quandt diketahui belajar ekonomi dan teknik.

4. Li Shufu

- Geely Automobile Holdings

- USD 13,6 miliar (Rp 192,1 triliun)

Li Shufu merupakan ketua Geely Automobile Holdings. Menjadi salah satu produsen mobil terbesar di Cina dan perusahaan yang dikendalikan oleh pemerintah.

Melalui perusahaan induk pribadinya, Li telah melakukan ekspansi global sejak 2010 karena mengakuisisi merek mobil Swedia Volvo.

Baru-baru ini, mereka membeli saham di Daimler, pembuat truk AB Volvo, pembuat mobil sport Lotus dan mobil terbang start-up Terrafugia.

Li memberi tahu Forbes Asia pada 2014 bahwa dia membuat mobil pertamanya dari pasir ketika masih kecil. "Kami tidak mampu membeli mainan apa pun. Aku tidak bisa membayangkan membuat mobil sungguhan."

5. Georg Schaeffler

- Schaeffler Group

- USD 13,4 miliar (Rp 189,3 triliun)

Georg Schaeffler dan ibunya Maria-Elisabeth memiliki salah satu produsen bearing dan komponen mesin terbesar di dunia, Schaeffler Group.

Pada tahun 2009 Georg bergabung dengan ibunya setelah sang ayah, Wilhelm pendiri perusahaan itu meninggal pada tahun 1946.

Setahun sebelumnya, perusahaan telah mengambil alih perusahaan ban dan suku cadang mobil Continental AG.

Ketika pasar mobil rebound, harga saham Continental melonjak. Georg dan Maria menggabungkan 46% saham Continental menjadi sebagian besar kekayaan mereka.

6. Shahid Khan

- Flex-N-Gate

- USD 7,2 miliar (Rp 101,8 triliun)

Seorang insinyur Shahid Khan membeli pemasok suku cadang mobil Flex-N-Gate dari mantan majikannya pada 1980. Desain bumper truk one-piece merupakan dasar kesuksesannya.

Perusahaan tersebut saat ini memiliki 64 pabrik di seluruh dunia dan lebih dari 24.000 karyawan. Selain itu, Khan juga memiliki NFL Jacksonville Jaguars yang Ia beli pada 2012, dan klub sepak bola Inggris, Fulham yang dibeli tahun 2013.

Khan diketahui telah menyumbangkan lebih dari $25 juta untuk almamaternya, University of Illinois.

7. Wang Chuanfu

- BYD 

- USD 4,7 miliar (Rp 66,4 triliun)

Wang Chuanfu BYD memerintah sebagai raja pasar kendaraan listrik di Cina dan merupakan pasar EV terbesar di dunia.

Lahir di sebuah desa pertanian di salah satu provinsi termiskin di Cina pada tahun 1966, Wang menjadi yatim ketika remaja dan dibesarkan oleh kakak laki-laki dan perempuannya.

Memiliki prestasi, Wang berhasil masuk perguruan tinggi, dan unggul pada teknologi baterai. Wang mendirikan BYD sebagai perusahaan baterai isi ulang pada pertengahan 1990-an.

8. Rahul Bajaj

- Bajaj Group

- USD 4,5 miliar (Rp 63,6 triliun)

Rahul Bajaj memimpin Bajaj Group yang terkenal sebagai pembuat sepeda motor Bajaj Auto. Dikelola oleh putra tertuanya, Rajiv, perusahaan tersebut juga membuat kendaraan lain seperti Bajaj Qute.

Perusahaan ini juga memiliki Bajaj Finserv, sebuah perusahaan jasa keuangan yang dijalankan putra bungsunya, Sanjiv.

9. Chung Mong-koo

- Hyundai Motor

- USD 4,2 miliar (Rp59,3 triliun)

Chung Mong-koo merupakan ketua Hyundai Motor, produsen mobil terbesar Korea Selatan. Perusahaan induk terbesar kedua ialah perusahaan suku cadang mobil, Hyundai Mobis.

Ia merupakan putra kedua mendiang Chung Ju-yung yang berasal dari keluarga petani yang mendirikan Hyundai Group dan pernah menjadi konglomerat terbesar Korea.

Dalam beberapa tahun terakhir, Hyundai Motor bersama dengan anak perusahaannya, Kia, semakin kehilangan pangsa pasar di dalam dan luar negeri karena persaingan yang ketat dan kurangnya mobil di segmen SUV.

10. Vikram Lal

- Vikram Lal's Eicher Motors

- USD 4,2 miliar (Rp59,3 triliun)

Vikram Lal's Eicher Motors membuat sepeda motor Royal Enfield yang ikonik. Perusahaan mampu mendapatkan $1,3 miliar, setelah di jalankan putranya perusahaan ini mampu mencatatkan 31% pertumbuhan penjualan tahunan sejak 2015.

Eicher, yang memiliki 3 pabrik di India, menjual 820.121 sepeda pada tahun fiskal sampai Maret 2018.

Ayah Vikram, Man Mohan Lal mendirikan sebuah toko traktor bernama Goodearth Co. pada tahun 1948 dan bermitra dengan perusahaan Jerman Eicher untuk membuat traktor.