Surabaya Berpotensi Jadi Pusat Industri Baterai Kendaraan Listrik

Liputan6.com, Jakarta - Era kendaraan listrik di Indonesia sudah di depan mata. Regulasi mengenai kendaraan listrik pun terus digodok dan sudah mendekati babak final.

Tantangannya sama-sama diketahui bahwa harga untuk produk dengan teknologi semacam ini tidaklah murah.

Hal tersebut juga diakui oleh Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto. Seiring itu, ada harapan jika Surabaya menjadi pusat industri baterai ini.

Dalam pandangan ke depan, ia melihat bahwa Surabaya bisa menjadi bagian besar kawasan industri otomotif khususnya teknologi kendaraan listrik di Indonesia.

"Secara natural mobil listrik lebih mahal terutama teknologi baterainya. Kalau Surabaya di Jawa Timur sudah bisa, tentu akan mengimbangi yang di Karawang, Bekasi, Purwakarta bisa digeser ke sini," ujarnya saat pembukaan GIIAS Surabaya belum lama berselang.

Optimisme patut diukir sebab Sulawesi akan menjadi basis produksi baterai kendaraan listrik. Lebih tepatnya, baterai second generation lithium, mengingat kendaraan listrik dunia mengandalkan lithium.

"Kebetulan Sulteng akan diproduksi bahan baku baterai, yaitu second generation lithium. Bisa dengan cobalt, manganis, sehingga kalau didorong investasi baterai listrik di Jawa Timur, maka itu akan mendorong berbagai industri di Jawa Timur," kata dia.