Intip 5 Cara Ampuh Merawat Skutik

Jelang Lebaran, Jasa Servis Motor Mulai Ramai — Mekanik memperbaiki motor di salah satu bengkel di Otista, Jakarta, Minggu (10/6). Calon pemudik motor mulai memenuhi bengkel guna menyervis atau mengganti suku cadang kendaraan sebelum digunakan untuk mudik Lebaran. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Liputan6.com, Jakarta - Motor berjenis skutik merupakan motor yang praktis dan menyenangkan. Agar motor tetap berjalan dengan semestinya, tentu perlu dicek rutin oleh pemiliknya.

Jika hal kecil rutin dilakukan bukan tak mungkin memberikan dampak yang baik. Seperti dilansir dari laman Wahana Honda, berikut hal sederhana yang kerap diabaikan pemilik motor:

1. Mengecek Kondisi Bahan Bakar

Motor-motor saat ini mayoritas menggunakan injeksi untuk sistem asupan bahan bakar. Sedangkan bahan bakar adalah hal paling penting dari motor injeksi. Suplai bahan bakar yang kosong akan membuat injektor menjadi rentan rusak.

2. Memanaskan Mesin

Hal paling sederhana sebenarnya, tapi sering diabaikan. Padahal hanya butuh waktu 5 menit untuk membuat sepeda motor benar-benar siap dilakukan.

2 dari 3 halaman

Selanjutnya

3. Rutin Mengganti Oli

Mesin akan terasa halus dan tidak cepat panas dengan rutin mengganti oli. Pergantian oli sebaiknya dilakukan setelah motor menempuh jarak 2.000 kilometer. Mengganti oli juga sebaiknya jangan terlalu penuh, karena akan membuat kinerja mesin jadi tidak maksimal.

4. Perawatan Shockbreaker

Komponen ini kerap diabaikan. Padahal motor matik hanya punya single shockbreaker. Maka itu, perhatikan muatan ya. Jangan samakan shockbreaker motor matik dengan motor bebek.

3 dari 3 halaman

Selanjutnya

5. Memeriksa V-Belt dan Roller

Komponen ini penting, karena punya peran menghubungkan mesin dengan roda. Jika V-Belt tidak prima bisa dirasakan secara langsung dengan menurunnya kemampuan laju motor. V-Belt punya batas usia pakai, sekitar 20.000 km sampai 25.000 km.

Sumber: Otosia.com