Suzuki Gixxer 155 Facelift Hadir Lebih Murah dari Yamaha MT-15

Liputan6.com, Jakarta Suzuki Gixxer 155 facelift akhirnya diluncurkan di India. Dua bulan lalu all-new Gixxer SF 2019 yang diperkenalkan. Naked bike itu dibanderol dengan harga Rs 1,02 lakh atau setara Rp20 jutaan off the road. Harganya lebih murah dibanding Gixxer SP 2018. Suzuki Gixxer 150 cc menjadi yang termahal kedua di India, sesudah Yamaha MT-15.

Motor baru itu mendapat perubahan di bagian depan maupun belakang. Headlamp lebih ramping dan sudah LED. Bentuk tangki bahan bakarnya lebih berotot dan shroud didesain lebih tajam. Berkat ubahan itu, Suzuki Gixxer 155 jauh lebih sporty dibanding model sebelumnya.

Dimensi Suzuki Gixxer 155 berbeda dari model 2018, panjang 2.020 mm atau 30 mm lebih pendek, bertambah lebar 5 mm menjadi 800 mm dan tinggi 1.035 mm, serta jarak sumbu roda juga lebih pendek 5 mm. Namun, ground clearance dan kapasitas tangki bahan bakar tetap sama, masing-masing 160 mm dan 12 liter.

Garpu teleskopik 41 mm dan konfigurasi monoshock, sama dengan pendahulunya. Rem cakram di kedua rodanya, bersama dengan kanal tunggal ABS. Ukuran ban masih sama dengan model sebelumnya, depan pakai 100/80R diameter 17 dan belakang 140/60R. Keduanya disediakan dengan tipe ban tubeless. Desain pelek pakai palang 6 persis seperti Suzuki Gixxer SF. Knalpot secara detail berbeda dengan para pesaingnya, menggunakan 2 lubang pembuangan.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Suzuki NEX II

2 dari 2 halaman

Mesin Suzuki Gixxer 155

Ubahan di bagian ekor terlihat pada pegangan untuk boncenger dan kursi split. Akibatnya, tinggi kursi menjadi 795 mm atau naik 15 mm dari model sebelumnya. Tersedia dalam 3 warna; Glass Sparkle Black, Metallic Sonic Silver dan two-tone Black/metallic Triton Blue.

Mesin Suzuki Gixxer yang baru meminjam dari saudaranya, Gixxer SF. Tidak lagi menggunakan karburator, kini sudah fuel injection. Berkapasitas 154,9 cc, berpendingin udara, satu silinder, SOHC, 2 katup. Motor ini bisa mengail tenaga 14,1 PS pada 8.000 rpm dan torsi 14 Nm pada 6.000 rpm. Masih mempertahankan transmisi 5 percepatan, menghilangkan kick starter serta bobot lebih ringan 6 kg dari versi fairing.

Jika model sebelumnya menggunakan konsol instrumen berwarna jingga, yang baru kini mendapat warna putih dan spidometernya LCD digital namun bukan model negative display. Informasinya pun lengkap, menyediakan spidometer, odometer, dual tripmeters, indikator bahan bakar, indikator posisi gigi dan lampu lainnya selain lampu shift.

Suzuki Gixxer baru bersaing dengan TVS Apache RTR 160 4V, Yamaha FZ-FI, Bajaj Pulsar NS 160 dan Honda CB Hornet 160R.

Sumber: Oto.com