Siap Hadapi New Normal, Begini Cara Ganti Oli Motor di Rumah

Jangan Isi Oli Melebihi Takaran, Ini Akibatnya — Takaran oli pada mesin sepeda motor telah ditentukan oleh pabrikan.

Liputan6.com, Jakarta Memiliki fungsi penting, penggantian oli secara berkala harus selalu dilakukan pemilik kendaraan. Meski oli yang digunakan sesuai dengan spesifikasi, motor bisa mengalami masalah apabila pemilik tak rutin mengganti komponen ini.

Jika tak sempat pergi ke bengkel, pemilik bisa melakukan pergantian oli sendiri di rumah. Sangatlah mudah, berikut tata cara melakukan pergantiannya seperti dilansir Federal Oil.

Saat mengeluarkan oli dari crankcase, sebaiknya menunggu mesin motor dingin terlebih dahulu. Hal ini membuat oli berada di dasar mesin, sehingga lebih mudah keluar.

Ketika baut penguras dibuka, jangan lupa sediakan penampung karena semua oli dan kotoran di dalam akan keluar. Beri beberapa waktu agar oli yang masih menempel di bagian atas bisa keluar dengan sempurna.

Sambil menunggu, bersihkan saringan oli dengan merendamnya ke dalam bensin. Sikat dengan halus agar kotorannya terangkat.

2 dari 4 halaman

Nyalakan Mesin Motor

Memiliki fungsi yang sangat penting, kotoran di dalam mesin bisa dihilangkan oleh saringan ini. Setelah semua selesai, pasang kembali semua part yang dibuka dengan benar.

Setelah baut pembuangan ditutup rapat dan drat dibalut sealtape, masukan pelumas baru melalui lubang oli.

Selanjutnya nyalakan mesin dan biarkan stationer atau langsam, agar oli dapat melumasi semua bagian mesin.

3 dari 4 halaman

Ini Cara Membedakan Oli Mesin Motor Transmisi Manual dengan Matik

Saat ini terdapat dua jenis motor yang banyak beredar di Indonesia, yakni transmisi otomatis atau matik dan manual. Harus mendapat perawatan secara rutin, salah satu hal yang wajib diperhatikan ialah mengganti oli kendaraan.

Meski skuter matik tak memiliki masalah saat harus menggunakan oli motor manual, namun tidak sebaliknya. Masalah bisa terjadi apabila oli skutik apabila digunakan untuk motor manual, salah satunya selip kopling.

Lalu bagaimana cara membedakan oli matik dan manual? Seperti dilansir Suzuki Indonesia, ada beberapa cara mudah mengetahui oli yang khusus motor matik dan manual agar tak tertukar.

Cara paling mudah untuk membedakan oli motor matik dan manual adalah melihat kode Jaso atau Japanese Automotive Standards Association.

Untuk oli motor matik biasanya akan mendapat kode JASO MB yang menunjukan kandungan Molibdenum di dalam oli tersebut. Kandungan ini berguna untuk menambahkan tingkat pelumasan pada mesin.

4 dari 4 halaman

Kekentalan Oli

Sedangkan oli motor manual mendapatkan kode JASO MA atau kandungan zat aditif berupa senyawa yang berguna untuk menjadikan kopling menjadi presisi. Jika kita menggunakan oli motor matik maka pergesekan gigi transmisi akan menjadi kasar.

Selain melihat kode JASO yang pada kemasan oli, pemilik kendaraan juga bisa membedakan oli motor matik atau manual melalui tingkat kekentalannya.

Khusus oli motor manual, biasanya akan lebih kental dibandingkan pelumas skuter matik. Hal ini dikarenakan oli motor manual bekerja untuk membuat kopling menjadi lebih presisi.

Sedangkan oli motor matik akan lebih encer karena pelumasan hanya berguna untuk memberikan perlindungan terhadap mesin motor saja.