Yamaha Punya Skutik Adventure Unik, Namanya BWS 125

BWS 125 memiliki dimensi 1.920 x 760 x 1.150 mm (PxLxT). Dengan tinggi jok 785 mm, wheelbase 1.340 mm dan berat 127 kg. Kemudian tangki bahan bakar berkapasitas 6,1 liter, lebih besar dari Yamaha X-Ride 125 yang ada di Indonesia.

Ubahan paling mencolok terlihat pada bagian bodi depan dan juga headlamp. Saat ini lebih terlihat agresif dan macho. Apalagi dengan mengadopsi model setang terbuka tanpa cover. Meski begitu, ia tetap enak dipandang berkat adanya pemanis berupa lampu kecil di balik panel instrumen. Posisi lampu seinnya juga unik, letaknya berada di bawah handle rem.

Lampu utamanya benar-benar mengadopsi konsep anyar. Terdapat dua set pencahayaan berbentuk bulat yang berdampingan ala mata ikan atau fish eye, tetapi terlihat asimetris. Sepertinya Yamaha sengaja memisahkan antara rumah lampu utama dengan lampu senja. Desain lampu ini membuat banyak orang berpikir tentang model lama BMW S1000RR, yang terkenal dengan tampilan julingnya. Namun, penataan model konsep seperti ini membuatnya terlihat menarik. Sayangnya belum disematkan teknologi lampu LED atau proyektor, melainkan masih mengandalkan bohlam halogen.

Di atas lampu terdapat lekukan yang bisa difungsikan untuk meletakkan barang. Tentu hal itu membantu pengendara ketika membawa barang kebutuhan terlampau banyak. Cover spidometernya selaras dengan bentuk bodi, serbakotak. Sudah full digital tapi dibagi dalam beberapa bagian. Layar utama diisi dengan spidometer, takometer, petunjuk bahan bakar, odometer, tripmeter dan average. Sisanya dipenuhi oleh beberapa indikator.

Joknya pakai model menyatu dan tebal. Di bawahnya terdapat bagasi luas, karena posisi tangki pindah ke bawah dek depan. Bagian ujung kursi diberikan handle dari besi, lengkap dengan dudukan untuk memasang boks tambahan. Sementara buntutnya memiliki desain mengotak dan panjang dari sebelumnya. Membuat tampilan motor ini menjadi cukup besar.

Di bagian dasbor tersemat beberapa item penting. Pertama tentu saja rumah kunci konvensional bermagnet. Lalu ada tempat penyimpanan barang di bawahnya, lengkap dengan port pengisian daya atau USB tambahan yang diberi penutup. Jadi lebih aman ketika tidak digunakan. Tengah dasbor depan ada gantungan fungsional. Serta di sisi kiri ada tempat pengisian BBM.

Pindah ke bagian bawah, ada dek luas. Kaki pengendara dapat leluasa bergerak sehingga tidak mudah pegal kala melakukan perjalanan jauh. Selain itu, Yamaha BWS 125 juga dilengkapi dengan steel protector untuk memberikan perlindungan ekstra dari benturan. Pasalnya tangki bensin berada di bawah dek. Peranti itu mirip dengan Yamaha FreeGo yang ada di Indonesia.

Yamaha memilih menggunakan ban dual purpose untuk menegaskan kesan tualang. Ukurannya 120/70 di depan dan 130/70 belakang. Ban itu membungkus pelek berdiameter 12 inci. Didukung pula dengan suspensi teleskopik depan dan peredam kejut ganda belakang. Pengeraman mengandalkan cakram di kedua roda.

Untuk spek mesinnya, Yamaha BWS 125 dibenamkan jantung mekanis generasi baru berteknologi BlueCore dan Variable Valve Actuation (VVA). Mengusung jantung mekanis berkapasitas 125 cc 1 silinder 4 klep berpendingin cairan. Sayangnya pihak pabrikan belum memberikan informasi mengenai output power dan torsinya. Namun kalau dilihat dari karateristiknya, tidak beda jauh dengan Yamaha FreeGo ataupun Lexi yang ada di Indonesia.

Untuk mendukung tampilan motor, Yamaha sana juga menyediakan aksesori tambahan untuk membuatnya semakin gagah. Terdapat beberapa peranti, seperti besi pelindung area sayap depan, bracket di atas lampu utama dan bracket boks samping di bagian belakang, suspensi tabung dari KYB dan handle guard.

Pihak Yamaha Taiwan menjual skutik adventure mereka ini dalam 4 pilihan warna, antara lain right orange, grassy green yang unik berwarna hijau army, sandy grey dan night grey.

Sumber: Oto.com