5 Kelebihan Tesla Cybertruck yang Menggoda Pencinta Otomotif

Tesla Cybertruck dijual dalam tiga varian, Single Motor RWD, Dual Motor AWD dan Tri Motor AWD. Perbedaannya, tipe Single Motor dibekali satu motor elektris, Dual Motor dengan dua penggerak elektris dan seterusnya. Bedanya satu motor listrik, dua motor listrik dan tiga motor listrik apa? Jelas daya jelajahnya.

Mobil listrik sama seperti mobil berbahan bakar minyak. Mobil bensin kan kalau bensinnya habis, mesinnya mati. Kalau mobil listrik saat energi baterainya habis mobil pun tak akan bisa beroperasi sampai energi listriknya diisi kembali (dicas). Nah jarak yang bisa ditempuh dari kondisi baterai penuh sampai habis disebut daya jelajah atau kemampuan jarak tempuh.

Klaim Tesla, versi Single Motor dengan sistem penggerak roda belakang mampu menempuh jarak sejauh 250 mil atau sekitar 402 km. Varian dengan dua motor elektris dengan penggerak AWD (All-Wheel Drive) mampu menjelajah sejauh 300 mil atau sekitar 482 km. Sedangkan varian termahalnya dengan tiga penggerak elektris memiliki daya jelajah 500 mil atau sekitar 800 km.

Melihat spesifikasi ini, di dunia hanya ada dua mobil listrik lain saat ini yang memiliki kemampuan jarak tempuh yang lebih baik dari Tesla Cybertruck Tri Motor AWD, yakni Tesla Roadster dan Lucid Air. Kedua mobil itu pun bukan pick up double cabin. Pick up double cabin bertenaga listrik lain yang dijual saat ini, Hummer EV saja hanya punya jarak tempuh 350 mil atau sekitar 563 km.

Lantas untuk apa daya jelajah yang jauh bagi Tesla Cybertruck? Bila digunakan sebagaimana mestinya, Tesla Cybertruck harus menempuh jarak yang cukup jauh di pedalaman untuk mencapai situs atau lokasi pertambangan maupun perkebunan. Tak jarang mobil ini pun harus bermalam sejenak di tengah hutan sebelum melanjutkan perjalanan menerobos alam liar keesokan paginya. Saat kehabisan bahan bakar, kalau mobil berbahan bakar minyak, bisa saja membawa bensin ataupun solar cadangan di dalam jerigen. Kalau mobil listrik tentunya tak mudah menemukan Charging Point di tengah hutan bukan?

Dibekali bak dengan ukuran panjang sekitar 2 meter, Tesla Cybertruck memiliki kemampuan angkut penyimpanan dengan volume kurang lebih 2,8 meter kubik. Kok kecil? Namanya juga double cabin, di depan bak Cybertruck ada kabin dengan dua baris kursi yang sanggup ditumpangi lima orang dengan lega dan nyaman karena memakai adjustable air suspension. Kalau Anda mencari kendaraan yang punya bak berukuran besar, beli truk saja!

Meski ukuran baknya tak terlalu besar, tapi ia mampu digunakan untuk memuat barang yang berbobot hingga 1,5 ton! Bukan Cuma itu, Cybertruck memiliki kemampuan untuk menarik beban (towing capacity) seberat 6.350 kg atau hampir 6,5 ton. Kemampuan ini dimiliki oleh Tesla Cybertruck varian tertinggi dengan tiga penggerak elektris. Varian satu motor listrik punya daya towing 3,4 ton dan varian Dual Motor bisa menarik barang berbobot 4,5 ton. Luar biasa bukan? Sebagai perbandingan, towing capaciy Hummer EV saja tak lebih dari 5 ton.

Lantas bagaimana dengan performanya saat dipakai melesat di lintasan aspal? Seberapa kencang Tesla Cybertruck? Kecepatan 100 km/jam dapat dicapai dari posisi diam dalam 6,5 detik pada varian Single Motor RWD. Untuk varian Dual Motor AWD akselerasi 0-100 km/jam dapat dituntaskan dalam 4,5 detik.

Penasaran kan berapa akselerasi 0-100 km/jam Tesla Cybertruck yang pakai tiga motor elektris? Tepatnya 2,9 detik saja atau sama dengan akselerasi 0-100 km/jam Lamborghini Aventador, Ferrari 812 Superfast dan bahkan lebih cepat 0,1 detik dari Porsche 911 GT3 RS. Sebagai perbandingan, Hummer EV diklaim punya kemampuan akselerasi 0-100 km/jam dalam 3 detik atau sedikit saja lebih lambat dari Tesla Cybertruck.

Tesla Cybertruck terkenal karena punya bodi yang sangat kuat bahkan anti penyok! Kalau tak percaya, lihat video demonstrasi bodi mobi ini dipukul menggunakan palu godam. Jangankan penyok, lecet pun tidak.

Bukankah ini yang dibutuhkan pemilik mobil offroad tangguh? Kala menembus belantara hutan terkadang bodi mobil penyok menabrak batang pohon ataupun lecet terserempet ranting. Ini karena eksterior Cybertruck terbuat dari material stainless steel 301 setebal 3 mm. Material ini juga dipakai oleh sister company Tesla untuk membuat pesawat luar angkasa SpaceX.

Tak hanya bodinya saja, bahkan kacanya menurut Tesla sudah dilapisi armor alias tahan peluru. Tetapi menariknya waktu pembuktian kaca Tesla Cybertruck malah pecah ketika dilempar bola dari bahan metal yang berat. Untungnya bola tak sampai tembus dan kaca pecah berhamburan.

Siapa saja pasti setuju kalau desain cybertruck tidak biasa. Bentuknya bak lempengan baja yang ditekuk begitu saja tanpa banyak guratan maupun tarikan garis di sekujur tubuhnya. Tak memiliki banyak ornamen pula di eksteriornya. Anehnya ini malah jadi terkesan futuristis karena inovasi desain kendaraan di masa depan akan condong ke bentuk yang simpel dan sederhana. Jelasnya, desain Cybertruck sama sekali tak ada duanya.

Lantas apakah mobil ini dijual di Indonesia? Di IIMS Hybrid 2021, Presiden Direktur Prestige Image Motorcars, Rudy Salim mengatakan kalau mobil ini sudah bisa dipesan konsumen Indonesia. Berapa harganya? Rudy belum bisa memastikan. Tapi ia menyebut perkiraannya di bawah Rp 2 miliar. Kalau Anda berminat, siapkan dana Rp 100 juta untuk biaya tanda jadi. 

Sumber: Oto.com