Deretan Naked Bike Kelas Menengah yang Meluncur di Sepanjang 2021

Setelah menggoda pecinta roda dua melalui teaser yang disebar, Kawasaki akhirnya mengungkapkan Z650RS pada awal November 2021. Ia disebut sebagai Retrovolution atau evolusi motor retro. Bergabung dengan motor berpenampilan klasik lainnya, dirinya juga sekaligus melengkapi trio moge motor kelas menengah Kawasaki.

Z650RS baru mengambil semua isyarat retro yang diambil dari Z900RS. Memadukan kesan klasik ke dalam model naked bike yang mudah diakses. Dibekali jantung mekanis berkapasitas 649 cc dua silinder DOHC, 8 katup berpendingin cairan.

Ia disetel untuk mendapat respons maksimal di putaran rendah dan menengah, ditambah karakteristik kinerja putaran tinggi yang menyegarkan.

Secara angka dirinya mampu menghasilkan tenaga sebesar 68 Hp pada 8.000 rpm dan torsi 64 Nm di 6.700 rpm. Gearbox juga identik dengan Z650, dengan enam kecepatan dan penggerak akhir rantai.

Kawasaki Motors menghadirkan tiga varian warna. Buat cat andalan ada Candy Emerald Green yang muncul dengan hijau ikonik dan sentuhan emas pada bagian velg.

Sisanya tersedia Metallic Spark Black yang serbahitam dengan dibubuhi striping khusus dan juga Metallic Moondust Gray/Ebony. Untuk harga Kawasaki Z650RS 2022 paling murah dijual sebesar 7.549 Pounds atau sekitar Rp147,64 jutaan. 

Sejak pertama kali dijual pada 2014, Yamaha MT-07 telah terjual lebih dari 125.000 unit. Hingga saat ini dirinya sudah mengalami dua kali pembaruan, masing-masing membuat peningkatan yang signifikan.

MT-07 yang sekarang lebih baik dan brilian dari sebelumnya. Sasisnya sangat gesit dan akurat, namun tetap tegak dan serbaguna.

Versi terbaru yang diperkenalkan tahun ini memberikan posisi berkendara sedikit lebih lapang, kepatuhan Euro5 (tanpa kehilangan kinerja 73 hp), sedikit perubahan gaya dan rem yang lebih kuat.

Yamaha MT-07 dibekali mesin 689 cc, DOHC, 2 silinder berteknologi crossplane, 8 katup dan berpendingin cairan.

Ia mampu menghasilkan tenaga sebesar 74 Hp di putaran 9.000 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm. Ukuran bore 80 x stroke 68,6 mm, karakternya overbore.

Ia dirancang untuk memberikan torsi yang buas, mulai dari putaran mesin rendah hingga menengah dan daya tarik di rpm tinggi juga kuat.

Itu karena karakteristik dari teknologi crossplane yang diadopsi. Saat ini dirinya dijual £6.902 atau sekitar Rp132 juta.

Trident 660 merupakan roadster paling terjangkau dari Triumph. Kedatangannya menantang pemain lama seperti CB650R dan MT-07. Sumber tenaga motor ini berasal dari mesin 660 cc in-line tiga silinder berpendingin cairan.

Trident dibekali mesin DOHC tiga silinder segaris berkubikasi 660 cc. Jantung mekanisnya itu mampu menghasilkan daya 81 PS pada 10.250 rpm dan torsi puncak 64 Nm pada 6.250 rpm.

Keseluruhan output disalurkan oleh transmisi enam percepatan ke roda belakang lewat penggerak rantai. Sementara diameter dan langkah piston dirancang overbore yaitu 74,0 x 51,1 mm. Sedang rasio kompresi dipatok tinggi (11,95 :1).

Sistem pengabutan bahan bakar injeksinya sudah dipadu electronic throttle control. Yang merupakan bentuk pengaplikasian teknologi Ride by Wire.

Berkat ini pula Triumph dapat menyematkan fitur kontrol traksi. Selain itu ada juga Sliper & Assist Clutch, dua mode berkendara: Rain dan Road, dan layar TFT dengan tampilan menarik.

Di Inggris, sepeda motor ini dijual dengan harga mulai 7.195 poundsterling atau setara Rp133,6 juta. Sementara buat di Indonesia, Trident 660 dibanderol Rp280 juta off the road. 

Aprilia secara resmi merilis Tuono 660 pada November 2021. Ia merupakan naked bike dari versi RS 660. Secara spesifikasi tidak berbeda jauh dengan saudaranya itu.

Tapi bagian paling penting yang dimilikinya yaitu mengenai bobot, bahkan boleh dibilang paling ringan di kelasnya. Beratnya hanya 182 kg.

Untuk jantung mekanis, Aprilia Tuono 660 ini menggendong mesin 660 cc, DOHC, 2 silinder segaris berpendingin cairan dan telah memenuhi standar Euro 5. Ia diklaim bisa mengeluarkan tenaga hingga 94 hp. Angka itu lebih kecil dari RS 660 yang bisa menembus 100 hp.

Namun dalam penggunaan sehari-hari, Tuono lebih realistis. Karena roda gigi penggerak akhir yang dimiliki lebih rendah, buat menekankan pada respons dan akselerasi dari pada menambah kecepatan tertinggi.

Fitur yang ada pada dirinya cukup komplet. Semua sektor pencahayaan sudah berteknologi LED, lengkap dengan DRL di bagian depan, TFT 5-inci full color dan telah mengadopsi perangkat elektronik kelas atas.

Seperti throttle Ride-byWire, lima mode berkendara (tiga untuk jalan raya, dua buat penggunaan sirkuit), Anti Wheelie, quickshifter, Cruise Control, ABS, serta engine brake dan engine maps yang bisa dipilih.

Harga ‘motor telanjang’ asal Italia ini ditaksir mencapai $ 10.499 atau setara Rp148 jutaan. Sedang di Indonesia dirinya dijual Rp630 juta (OTR Jakarta).

Sumber: Oto.com