Sukses

NMax Listrik Muncul di PEVS 2022, Tarikannya Enteng dan Bisa Mundur

Ada NMax listrik di arena PEVS 2022 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Tapi jangan salah sangka dulu, ini bukan NMax versi listrik melainkan hanya desainnya saja yang mirip dengan generasi pertama skutik andalan Yamaha tersebut.

Liputan6.com, Jakarta - Ada NMax listrik di arena PEVS 2022 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Tapi jangan salah sangka dulu, ini bukan NMax versi listrik melainkan hanya desainnya saja yang mirip dengan generasi pertama skutik andalan Yamaha tersebut.

Namanya Rakata NX3 dan dipasarkan oleh PT Artas Rakata Indonesia (Rakata Motorcycle). Secara tampilan, kendaraan listrik ini nyaris serupa dengan old NMax, mulai dari bodi hingga lampu belakangnya.

Sementara bodi depan dan cover lampu utama mirip dengan body kit produk aftermarket yang banyak beredar di pasaran.

 

Tampilan panel meternya pun tak jauh berbeda dengan NMax asli, hanya saja informasi yang disuguhkan disesuaikan dengan kebutuhan kendaraan listrik, yakni terdapat info kondisi baterai, voltase, dan mode kecepatan.

Ukuran roda depan sama dengan NMax asli yang menggunakan ring 13, sementara pelek belakang menggunakan ukuran 12 inci. Secara bobot, NX3 tergolong ringan ketimbang versi aslinya.

Ruang bagasi NX3 tak mampu menampung helm full face seperti halnya NMax karena di dalamnya terdapat baterai. Sementara kontroler motor listrik ditempatkan di kolong dek tengah atau posisi tangki bensin NMax.

Liputan6.com sempat menjajal skutik listrik ini di area test ride PEVS 2022. Posisi berkendaranya mirip-mirip dengan NMax. Lalu bagaimana rasanya saat dikendarai?

 

2 dari 2 halaman

Impresi

Perlu diketahui, skutik bertenaga setrum itu dibekali baterai berkapasitas 72V26Ah dengan motor penggerak 2000w Brushless Rear Motor.

Seperti motor listrik pada umumnya, saat tuas gas dipelintir tenaga instan langsung terasa menyentak. Motor ini juga dilengkapi dengan mode kecepatan yang bisa diatur melalui tombol yang berada dekat handle gas.

Menariknya, motor ini juga bisa berjalan mundur. Caranya dengan menekan tombol 'R' yang terintegrasi dengan tombol klakson, lalu dibarengi dengan memutar gas. Namun harus hati-hati karena responsnya begitu instan.

 

Karena saat mencoba di ruangan yang terbatas, kami tidak dapat merasakan top speed motor listrik seharga Rp 41,1 juta ini.

Namun diklaim kecepatan puncaknya 80 km/jam. Sementara daya jelajah saat baterai terisi penuh bisa menjangkau 80 km.