Pemilik Motor Sebaiknya Bawa Busi Cadangan saat Musim Hujan, Ini Alasannya

Liputan6.com, Jakarta - Air hujan dianggap sebagai musuh bagi logam, kandungan asam yang tinggi dinilai sebagai pemicu korosi.

Hal itulah yang terjadi pada busi, bila kemudian perawatan motor hanya dilakukan asal-asalan. Terlebih di tengah musim hujan yang melanda di beberapa daerah Indonesia saat ini.

Kalau tidak teliti dan hati-hati, dikhawatirkan busi bisa patah. Bagaimana relevansinya?

Busi Lembab

Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia menjelaskan, air juga bisa jadi musuh busi karena mudah membuat kelembapan tinggi.

"Kuncinya kalau motor habis melewati genangan air, atau merasa si busi berpotensi terkena air, mending dibuka, lalu dikeringinkan. Jangan biarkan busi menjadi lembab," buka Diko.

Lebih lagi bila busi dalam kondisi sedikit terbuka atau mungkin kurang tertutup rapat. Bagian busi bermaterial logam akan terancam mengalami korosi.

"Ini bisa karatan karena metal shell tidak menutup sempurna sama si tutup busi," tukasnya.

Busi Karatan

Nah, masalah bermula dari karat itu sendiri. Bila dibiarkan lama, tidak heran kemudian dampaknya menyebar ke hampir seluruh bagian metal. Korosi berarti merapuhkan struktur busi yang bila dibuka, malah bikin busi patah.

"Bagian metal shell sama insulator bisa patah ketika diputer sama kunci busi," terangnya.

Maka dari itu, disarankan untuk selalu memerhatikan kondisi busi. Meskipun busi punya daya tahan tinggi terhadap korosi, tapi jangan sampai dibiarkan basah atau terlalu sering terpapar air.