Sukses

Yamaha MT-07 Jadi Moge Pertama Made In Indonesia, Siap Ekspor untuk Pasar Eropa

Yamaha Motor Corporation (YMC) telah memilih Indonesia menjadi basis produksi untuk model CBU, MT-07 yang diperuntukan untuk pasar Eropa

Liputan6.com, Jakarta - Yamaha Motor Corporation (YMC) telah memilih Indonesia menjadi basis produksi untuk model CBU, MT-07 yang diperuntukan untuk pasar Eropa. Bahkan, ini merupakan kali pertama bagi Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) untuk melakukan produksi model dari keluarga MT Series.

Pencapaian ini merupakan bukti bukan hanya motor-motor berkapasitas mesin 250 cc ke bawah saja yang dapat diekspor oleh YIMM, namun juga untuk motor dengan kapasitas mesin di atas 250 cc seperti R3, MT-03 dan yang terkini MT-07.

Menandai secara resmi dilakukannya ekspor perdana MT-07 ini, dilakukan seremoni di kantor pusat YIMM, di Pulogadung, Jakarta Timur, Senin (18/9/2023).

Dyonisius Beti, President Director & CEO PT YIMM mengatakan, hal ini adalah salah satu momen penting dalam sejarah Yamaha Indonesia, dalam memproduksi kategori motor besar pertama di kelas 700 cc.

"Kita boleh berbangga, ini adalah produksi moge pertama Made In Indonesia, yang mengukir sejarah bagi industri sepeda motor Indonesia," jelas Dyon, dalam keterangan resmi.

Sementara itu, produk ini melengkapi lini produksi MT Family yang sudah dibuat di YIMM mulai dari MT-15, MT-25, MT-03 dan sekarang MT-07. YIMM dipercaya oleh kantor pusat YMC Jepang untuk memproduksi MT-07 ini, berarti ada transfer teknologi tinggi ke pekerja Indonesia, ini sekaligus juga tentunya investasi dan penciptaan lapangan kerja.

2 dari 2 halaman

Target pasar

"Target pasar kita adalah untuk diekspor ke banyak negara Eropa. Berarti kualitas produksi Yamaha Indonesia sudah tinggi, sehingga dipercaya memproduksi 2 juta unit hingga saat ini untuk berbagai global model seperti MAXi series Nmax, XMAX, R Series R15, R25 dan sekarang MT Series," tambah Dyon.

"Saya yakin dengan meningkatnya kemampuan YIMM dalam produksi MT-07, bisa menjadikan satu lompatan besar yang akan berlanjut kepada varian-varian model motor besar berikutnya, serta memperkuat kepercayaan terhadap kualitas hasil produksi Yamaha Indonesia," pungkas Dyon.

Sebagai informasi, performa mumpuni MT-07 didukung mesin 689 cc 2 silinder, menggunakan teknologi crossplane, berpendingin cairan (standar Euro 5).

Dikenal dengan karakter Master of Torque, torsi maksimal yang dihasilkan mesin MT-07 adalah 67 Nm pada 6.500 rpm. Sedangkan tenaga maksimalnya 54 kW pada 8.750 rpm.