Ini Penyebab Sepeda Motor Tidak Bisa Distarter yang Perlu Diketahui

Motor Anda Rusak Terendam Banjir? AHM Siap Beri Servis Gratis — Honda menyiapkan bantuan Emergency Road Assistant guna membantu pengecekan dan pertolongan pertama kepada semua merek sepeda motor.

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor saat ini masih jadi alat transportasi yang cukup diandalkan oleh masyarakat Indonesia. Dengan harga ramah di kantong, penggunaan roda dua ini juga masih mudah, dibanding roda empat.

Namun, akan sangat menyusahkan jika sepeda motor tiba-tiba tidak bisa distarter saat hendak digunakan. Namun, perlu diingat, jika sudah bermasalah seperti itu, kapan terakhir kali pemilik melakukan servis?

Alasan harus melakukan perawatan rutin, adalah mesin apapun jika sering digunakan akan mengalami keausan atau kehabisan bahan tertentu. Servis tidak menjamin langsung motor bebas dari masalah karena sumber kerusakan bisa saja tak terduga. Namun setidaknya, bisa mencegah potensi kerusakan yang umumnya bisa terjadi.

Jika sepeda motor tidak bisa distarter biasanya aki yang dicurigai pertama kali. Padahal banyak kemungkinan lain yang menyebabkan hal tersebut.

Berikut, dilansir dari laman Wahana Honda, ada beberapa penyebab motor tidak bisa distarter:

1. Habis bensin

Tangki motor tidak boleh dibiarkan kosong atau mendekati kosong. Tangki kosong akan menyebabkan karat dan pompa bahan bakar akan cepat rusak karena sering kepanasan.

2. BBM kualitas rendah

Biasanya, karena kehabisan bensin, posisi SPBU masih jauh, langsung ambil keputusan membeli BBM di pinggir jalan. Padahal ini beresiko BBM bercampur, entah sengaja atau tidak sengaja.

3. Aki soak

Aki kering bisa tahan hingga dua tahun lebih. Jika umur aki sudah 2 tahun, sebaiknya menabung untuk siap-siap ganti aki.

4. Kabel putus

Hati-hati dengan kabel putus. Jika sekring bekerja, maka hanya sekring yang putus. Jika sekring tidak bekerja bisa menyebabkan konslet dan percikan api.

5. Sekring putus

Sekring berfungsi sebagai pengaman jika terjadi konslet. Sekring tida bisa diperbaiki, jadi harus diganti.

2 dari 4 halaman

6. Starter Elektrik Kotor

Sebaiknya starter elektrik dibersihkan dari kerak dan debu.

7. Swith rem rusak

Switch rem bertugas memutus arus listrik jika standar samping pada motor matic diturunkan. Jika switch rusak, motor tetep tidak bereaksi jika distarter.

8. Kerusakan dinamo stater

Ini terjadi pada motor matic. Tanda-tanda dinamo rusak biasanya ada suara gemeretak di area dinamo.

9. Busi kotor atau soak

Bersihkan kepala busi menggunakan amplas halus. Jika tetap tidak bisa menyala, segera ganti dengan busi baru.

10. Karburator kemasukan air

Air masuk melalui celah tali gas. Agar bisa distarter lagi, air harus dikeluarkan

11. Klep aus

Klep yang tidak bisa menutup dengan baik mengakibatkan kebocoran kompresi

3 dari 4 halaman

Jika Motor Tetap Tak Bisa Distarter

Jika motor tidak bisa distarter, berusahalah tetap tenang dan lakukan langkah-langkah berikut:

Tuntun motor ke tempat yang aman, cahaya cukup dan tidak sepi
Teliti bagian-bagian yang kelihatan, misalnya bahan bakar
Teliti bagian-bagian yang bisa dibongkar sendiri, misalnya busi
Jika semua sudah dilakukan tapi motor tetap diam, hubungi bengkel panggilan. Karena itu, penting sekali menyimpan nomor bengkel panggilan di jalur-jalur yang sering atau akan dilewati
Jika terpaksa motor harus dititipkan karena kerusakan parah, jangan lupa memotret KTP orang yang dititipi, serta foto berdua (pemilik motor dengan yang dititipi).

4 dari 4 halaman