Pendiri Nio Singgung Fobia Amerika Serikat Terhadap Mobil Listrik China

Liputan6.com, Shanghai - Pendiri Nio, produsen kendaraan listrik asal China, menyampaikan pendapatnya terhadap kondisi ketegangan bisnis otomotif antara Amerika Serikat (AS) dan China, di mana para politisi kini tengah bersitegang untuk lebih membatasi akses China ke AS sebagai pasar mobil terbesar kedua di dunia.

Di sebuah acara di Universitas Harvard pada Sabtu (13/4/2024), William Li menyerukan pentingnya keterbukaan pasar. Ia mengatakan bahwa pertumbuhan kendaraan listrik yang pesat di China dihasilkan dari pasar yang terbuka dan kompetitif di mana semua produk diterima terlepas dari merek atau asal mereka.

Ia juga menyebutkan kesuksesan Tesla di China dengan catatan penjualan 1,36 juta kendaraan listrik dalam tiga tahun terakhir telah mendorong penetrasi kendaraan listrik dan memberikan energi baru pada industri otomotif. Ini juga mengisyaratkan bahwa China tidak membatasi produsen Amerika memasuki pasarnya.

"Persaingan akan menghasilkan investasi yang lebih besar, waktu mencapai titik impas yang lebih lama, margin kesalahan yang lebih sedikit, dan peluang keberhasilan yang lebih rendah," kata Li, seperti dikutip dari Reuters.

"Namun, kami tidak berharap China akan mengadopsi kebijakan untuk melindungi pemain dalam negeri karena kami juga melihat sisi lain dari hal ini, di mana keterbukaan pada akhirnya akan menguntungkan industri dan keberlanjutan, serta menjadikan perusahaan terbaik menjadi lebih baik," tambahnya.

Saat ini tidak ada kendaraan listrik buatan China yang dijual di pasar AS, kecuali milik induk perusahaan Geely Auto yang mengakomodasi merek seperti Volvo dan Polestar. Walau begitu, beragam upaya dilakukan AS untuk mencegah mobil listrik China masuk ke negaranya.

Upaya-upaya tersebut dilakukan dengan mempertimbangkan pelarangan, penaikan tarif, tuduhan overkapasitas, hingga mengaitkannya pada isu keamanan. Diskusi mengenai kendaraan listrik China bahkan terus dibahas dalam parlemen AS.

Li mengatakan Nio tengah mempelajari kelayakan penjualan kendaraannya ke AS setiap triwulan. Berbeda dengan BYD yang mengatakan tidak berencana menjual mobilnya ke negara tersebut.