Dirakit Lokal, Haval Jolion Jadi Senjata GWM Jangkau Pasar Lebih Luas di Indonesia

Sebelumnya, GWM mengandalkan penjualan Tank 500 yang berdiri di segmen sepi pesaing dan Haval H6 di segmen SUV ukuran menengah. Dengan menambahkan Jolion ke dalam katalognya, jenama bercitra Tembok Besar China ini akan merambah segmen yang banyak digeluti berbagai merek.

"Kita mungkin bukan yang pertama, tapi apa yang kami tawarkan (adalah) fitur kendaraannya, dan ini adalah SUV hybrid," kata Yoso.

Namun begitu, yang jelas Jolion akan diproyeksikan untuk memangsa volume lebih banyak dibanding dua model lainnya. Ini pun terlihat dari strategi yang diambil di manufakturnya yang bersandingan dengan Mercedes-Benz.

"Wanaherang sendiri sebenarnya memiliki kapasitas yang cukup besar dan boleh dibilang ada beberapa area yang memang masih belum diutilisasi dengan maksimal, dan di situlah kita mempersiapkan untuk melakukan perakitan GWM," terang Yoso kepada wartawan.

"Kita menambah jalur, pertimbangannya satu sebenarnya, karena volume yang akan diproduksi untuk Haval ini akan cukup besar, sehingga dengan pertimbangan tersebut, tidak mungkin untuk kita sharing jadwal produksi (dengan Mercedes-Benz)," dirinya menambahkan.

Bicara jalur produksi, Yoso mengungkapkan bahwa kapasitasnya mampu mengeluarkan hingga 8.000 unit. Namun, bukan tidak mungkin jika kapasitas produksi tersebut bisa diperluas dengan metode tiga shift produksi.

Proses produksi massal disebut akan dimulai setelah pra-pemesanan di GIIAS untuk dimulai pada kisaran bulan Agustus-September dan diharapkan sampai ke garasi konsumen sebelum tiba akhir tahun.

Sebelumnya, pada agenda pembukaan dealer pertama mereka di Pondok Indah Mall Maret lalu, Sales dan Network Director GWM Indonesia, Rendi Radito memaparkan target perusahaan dari tiga unit SUV mereka termasuk Jolion.

Rendi tidak menyebutkan angka absolut. Namun menurut analasis pasar, dirinya optimis masing-masing model SUV GWM akan menyabet tiga besar penjualan segmen luxury, mid-size, dan compact SUV.

"Kita saat ini akan bermain fokus di kelas SUV. Yang pertama kita ada di SUV luxury, kita punya Tank, dan kita juga punya SUV medium Haval H6. Kita akan punya SUV compact Haval Jolion. Kami sudah melakukan analisis pasar dan tidak akan berlebihan kalau kita menargetkan bisa menjadi tiga besar di masing-masing segmen," jelas Rendi.

Sementara akan bergelut di kelas SUV, GWM Indonesia juga menyebut akan fokus menggarap pasar mass-premium yang kemungkinan tidak akan menyentuh pasar harga bawah.

"Kalau secara spesifik mass-premium-nya seperti apa, kita jadi bisa dapat optimum volume penjualan, levelnya mungkin biasanya sekitar di Rp 400 jutaan ke atas. Jadi kemungkinan akan sulit untuk turun ke (level harga) bawah karena experience yang akan kita janjikan pada pelanggan," tandasnya.