Terbukti Aman, Baterai Neta V-II Lalui Berbagai Pengetesan

Liputan6.com, Bandung - Neta V-II yang baru-baru ini dipasarkan di Indonesia telah menggunakan baterai yang diproduksi lokal. Baterai yang digunakan jenis Lithium Ferro-Phosphate (LFP) berkapasitas 36,1 kWh.

"Untuk Neta V menggunakan baterai CATL, tapi untuk Neta V-II menggunakan baterai dari Gotion. Baterai produksi Gotion telah tersertifikasi, dan Gotion sendiri tersertifikasi sebagai pabrik baterai," terang Januar Eka Sapta, Senior Manager After Sales Neta Auto Indonesia di acara media test drive Neta V-II di Bandung, Jawa Barat, Rabu (10/7/2024).

Disebutkan, baterai tersebut diklaim mampu menempuh jarak hingga 401 km dalam sekali pengisian daya. Untuk menjaga performa baterai, Neta membekalinya dengan sistem pendingin.

"Semua seri NETA V dibekali sistem pendingin, baik untuk baterai maupun motor penggeraknya, masing-masing komponen itu menggunakan coolant sehingga bisa mereduksi panas. Suhu komponen tersebut akan terjaga karena sistem pendingin ini memiliki jalur berbeda," jelas Januar.

Dirinya juga menegaskan, sistem pendingin ini juga memerlukan perawatan secara berkala. "Untuk perawatannya, ganti coolant tiap 40 ribu kilometer, totalnya kurang lebih 6 literan," ujarnya.

Terkait baterai yang digunakan, Jordy Angkawidjaja, Product Planning Manager Neta Auto Indonesia menyebut, baterai yang digunakan Neta V-II telah melalui berbagai pengujian.

"Baterai bertegangan tinggi ini telah melalui berbagai pengetesan, mulai dari vibration and shock test, squeez, wet-heat cycle, external flame, water immersion, temperature shock and salt spray, hingga short circuit," jelas Jordy.

Untuk memastikan aman dari potensi kebakaran, pengujian yang dilakukan cukup ekstrem. "Saat pengetesan external flame, baterai tersebut disulutkan api di atasnya dan tidak terjadi apa-apa pada baterai itu sendiri," klaim Jordy.

Lebih lanjut ia menyatakan, suhu baterai dijaga temperaturnya di angka 45 derajat celcius. "Jadi tenang saja, mungkin di daerah macet atau di Jakarta yang suhu luarnya bisa lebih dari 40 derajat, dengan adanya teknologi ini maka baterai tetap dingin sehingga performanya tetap terjaga," tutup Jordy.