Sukses

Ini Tiga Penyebab Oli Mesin Keluar dari Lubang Knalpot

Sepeda motor harus sering dirawat secara rutin, agar tidak mengalami masalah saat digunakan

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor harus dirawat secara rutin, agar tidak mengalami masalah saat digunakan. Pasalnya, jika sudah rusak pastinya membutuhkan biaya untuk perbaikan, dan pastinya tidak sedikit dana yang harus dikeluarkan.

Salah satu masalah yang sering terjadi di sepeda motor, adalah oli yang keluar dari lubang knalpot. Nah, seperti dilansir dari laman Wahana Honda, berikut tiga (3) penyebab masalah tersebut:

1. Ring Piston Aus

Kondisi ring piston yang aus bisa membuat oli masuk ke dalam knalpot. Kerusakan ring piston juga dapat mengurangi tenaga sepeda motor.

Oleh karena itu, segera ganti ring piston dengan yang baru jika ditemukan kerusakan pada komponen ini.

2. Filter Oli Kotor

Filter oli yang kotor bisa menjadi penyebab oli keluar melalui knalpot. Sebaiknya ganti filter oli setiap kali melakukan penggantian oli, atau paling lambat setiap dua kali waktu penggantian.

Perhatikan waktu penggantian filter oli dan catat sebagai pengingat. Jika kebocoran oli di knalpot masih berlanjut, sebaiknya bawa sepeda motor ke bengkel untuk ditangani oleh montir berpengalaman.

 

2 dari 2 halaman

3. Volume Oli Berlebih

Volume oli yang berlebihan dalam tangki bisa menyebabkan oli keluar dari knalpot, karena oli akan dibuang melalui saluran pembuangan.

Untuk menghindari kondisi ini, isi oli mesin sesuai takaran. Bacalah buku panduan manual atau bertanya pada mekanik berpengalaman mengenai volume oli yang aman untuk sepeda motor.