Sukses

Toyota Aygo X Facelift Mulai Uji Jalan, Simak Bocoran Ubahannya

Prototipe Aygo X facelift tertangkap basah terlihat di jalanan dengan kondisi ditutupi kamuflase.

Liputan6.com, Jakarta - Toyota berikan penyegaran pada city car mungilnya, Toyota Aygo X, untuk pasar Eropa. Toyota mengubah konsep Aygo X dari city car menjadi urban crossover, dengan desain yang tangguh dan posisi berkendara yang lebih tinggi. Diperkirakan model facelift ini akan dirilis pada akhir 2025 atau awal 2026.

Dikutip Carscoops pada, Jumat (29/11/2024), Aygo X facelift versi prototipe baru-baru ini ini tertangkap basah terlihat di jalanan dengan kondisi ditutupi kamuflase. 

Meski bagian depan dan belakang prototipe Aygo X disamarkan, tetapi terlihat ada perubahan besar pada desainnya. 

Bagian kap mesin, bemper, spatbor, dan lampu depan telah didesain ulang, menciptakan tampilan yang lebih agresif dibandingkan model sebelumnya yang terkesan imut.

Meskipun masih mempertahankan desain tanpa gril, Toyota kemungkinan akan memperbarui bagian intake bemper agar lebih fungsional.

Sekilas tampilan Toyota Aygo X secara keseluruhan tidak banyak yang berubah.  Bagian pintu dan kacanya juga tetap sama. 

Selain itu versi prototipe ini juga masih menggunakan atap kanvas, yang sudah menjadi opsi pada model sebelumnya.

Di bagian belakang, perubahan terlihat lebih kecil. Lampu belakang vertikal tetap sama, tetapi mungkin menggunakan desain LED baru. Pintu belakang kaca khas Aygo X yang menyatu dengan kaca depan belakang juga masih dipertahankan.

Selain perubahan di bagian luar, Toyota juga terlihat memperbarui bagian dalam Aygo X. Pasalnya, terlihat pada bagian dasbor ditutupi sepenuhnya. Hal ini mengindikasikan bahwa kemungkinan adanya kokpit digital baru pada model facelift ini.

 

2 dari 2 halaman

Spesifikasi Toyota Aygo X Facelift

Pembaruan pada bagian mesin kemungkinan tidak banyak berubah. Aygo X masih menggunakan platform TNGA-B yang sama dengan Yaris dan Yaris Cross.

Untuk dapur pacunya, tetap menggunakan mesin 1.0 liter tiga silinder, yang dapat menghasilkan tenaga 71 hp dan torsi 93 Nm. 

Hingga kini, belum ada kepastian soal varian hibrida. Selain itu tersedianya varian ini juga kemungkinannya kecil, karena mobil kota dengan harga terjangkau jarang menggunakan teknologi elektrifikasi.

Namun di era pertumbuhan elektrifikasi di industri otomotif tidak menutup kemungkinan bahwa “si kecil” ini akan mendapatkan varian hybrid. 

Untuk detail lebih lanjut terkait Toyota Aygo X versi facelift ini kemungkinan akan terungkap dalam beberapa bulan ke depan, seiring proses pengembangannya.

Namun pembaruan yang diberikan ini belum diketahui apakah Aygo X bisa bersaing di pasar city car compact.  Kendati demikian, Toyota terus berusaha untuk menjaga Aygo X tetap menarik bagi konsumen di masa depan.