Yuk, Berburu Tiket Kereta untuk Libur Natal dan Tahun Baru 2024

Suasana Stasiun Gambir Jelang Mudik Lebaran — Calon penumpang bersiap menaiki kereta api di Stasiun Gambir, Jakarta, Jumat (22/4/2022). Adapun Volume penumpang berangkat sebanyak 6.300 atau 41 persen dari total Tempat Duduk yang tersedia sebanyak 15.506. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Liputan6.com, Bandung - PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) menyatakan sebanyak 102.603 tiket kereta api jarak jauh (KAJJ) masa libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 telah terjual untuk keberangkatan periode 21 - 25 Desember 2023.

Menurut juru bicara PT KAI, Joni Martinus, jumlah tiket yang terjual tersebut masih 17 persen dari total yang disediakan.

"Secara global KAI menyediakan sekitar 3.888 kereta atau 3.888 perjalanan kereta api untuk kita operasikan selama Nataru dan itu belum termasuk kereta tambahan, itu kereta reguler saja. Tiket yang kami sediakan untuk kereta reguler itu ada sekitar 2,2 juta tiket dan itu belum termasuk tiket tambahan karena kereta api tambahan beserta tiketnya itu belum kita running," ujar Joni, Senin, 13 November 2023.

Joni mengatakan PT KAI menetapkan Angkutan Nataru berlangsung pada 21 Desember 2023 hingga 7 Januari 2024.

Sejumlah perjalanan KA yang menjadi favorit untuk Angkutan Nataru 2023/2024 sejauh ini di antaranya KA Airlangga relasi Pasarsenen – Surabaya Pasarturi pp, KA Jayabaya relasi Pasarsenen – Malang pp, KA Serayu relasi Pasarsenen – Purwokerto pp, KA Kahuripan relasi Kiaracondong – Blitar pp, dan lainnya.

"KAI berharap masyarakat dapat segera memesan tiket karena tiket KA masa Nataru masih cukup banyak tersedia" kata Joni.

Sedangkan untuk KA lokal reguler pada Angkutan Nataru ini, PT KAI menyiapkan 1.296 KA, dengan sekitar 521 ribu tempat duduk.

Sementara untuk pengoperasian kereta api tambahan pada masa Angkutan Nataru ini, KAI akan menginfokan lebih lanjut .

"Tarif tiket kereta api komersial di masa Nataru, tetap mengacu pada ketentuan Tarif Batas Bawah (TBB) - Tarif Batas Atas (TBA). Dimana tiket untuk KA Public Service Obligation (PSO) tarifnya tetap sesuai dengan yang telah ditentukan oleh pemerintah," ungkap Joni.

PT KAI mencatat bahwa tiket kereta api untuk periode libur Natal 2023 masih tersedia. Penjualan tiket kereta api pada masa libur Nataru 2023/2024 dimulai tanggal 6 November 2023 atau H-45 keberangkatan.

Adapun periode Angkutan Nataru yang ditetapkan KAI adalah keberangkatan kereta api pada 21 Desember 2023 hingga 7 Januari 2024.

"Tiket dapat dibeli melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, serta seluruh channel resmi pemesanan tiket KA lainnya," sebut Joni.

Adapun pembelian tiket di loket stasiun hanya tersedia untuk keberangkatan KA mulai 3 jam (go show).

Joni menuturkan KAI berkomitmen untuk menyediakan tiket kereta api secara transparan dan terpercaya bagi seluruh pelanggan.

"Untuk menangkal praktik percaloan tiket, KAI sudah lama menerapkan kebijakan one seat one passenger dan boarding system yang mewajibkan nama penumpang sesuai antara yang tertera di tiket dan di kartu identitas," tukas Joni.

2 dari 3 halaman

Penjualan Tiket Nataru 2023/2024 KA Bandung

Sebanyak 10.019 tiket perjalanan kereta api jarak jauh (KAJJ) pada periode angkutan libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 (Nataru 2023-2024) telah terjual per 11 November 2023.

Menurut juru bicara PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (PT KAI Daop) 2 Bandung, Mahendro Trang Bawono, masa angkutan libur Nataru 2023-2024 yang ditetapkan KAI untuk keberangkatan yakni pada 21 Desember 2023 hingga 7 Januari 2024.

"Penjualan tiket KA pada masa libur Nataru 2023-2024 sendiri sudah bisa dipesan mulai tanggal 6 November 2023. Beberapa daerah tujuan favorit pengguna KA didominasi ke arah timur, yakni Solo, Yogyakarta, Malang dan Surabaya," ujar Mahendro, Bandung, Sabtu, 11 November 2023.

Mahendro mengatakan pada masa angkutan Nataru mendatang, PT KAI Daop 2 Bandung menyiapkan total 474 perjalanan KAJJ reguler serta 252.552 tempat duduk.

Mahendro menuturkan rerata ada 26 perjalanan KA dan 14.031 tempat duduk yang disediakan setiap harinya.

"Sementara untuk pengoperasian kereta api tambahan pada masa Angkutan Nataru kali ini, akan diinformasikan lebih lanjut nantinya," kata Mahendro.

Tarif tiket kereta api komersial di masa Nataru, tetap mengacu pada ketentuan Tarif Batas Bawah (TBB) - Tarif Batas Atas (TBA), sedangkan tiket untuk KA Public Service Obligation (PSO) tarifnya tetap sesuai dengan yang telah ditentukan oleh pemerintah.

Tiket dapat dibeli melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, serta seluruh channel resmi pemesanan tiket KA lainnya dan sudah dibuka H-45 sebelum jadwal keberangkatan.

"Kami mengingatkan kepada pelanggan agar teliti dalam menginput tanggal, memilih rute, dan memasukkan data diri pada saat melakukan pemesanan. Rencanakan perjalanan sebaik mungkin termasuk estimasi waktu perjalanan menuju ke stasiun," ucap Mahendro.

3 dari 3 halaman

Antisipasi PT KAI Daop 2 Bandung Terjadinya Bencana

Sebelumnya, sebanyak 86 lokasi rawan bencana alam terdapat di sepanjang jalur kereta di wilayah PT KAI Daop 2 Bandung.

Mahendro menuturkan, jumlah itu terdiri dari 30 titik lokasi rawan dengan kategori siaga dan 56 titik lokasi rawan dengan kategori waspada.

Untuk lokasi kategori siaga, Mahendro mengaku otoritasnya menyiapkan petugas selama 24 jam secara shifting (bergantian) di daerah rawan tersebut.

"Sementara pada kategori waspada, dilakukan pemeriksaan sewaktu waktu sesuai dengan kondisi pada daerah rawan tersebut," ujar Mahendro di Bandung, pada Senin (6/11/2023).

Mahendro mengatakan hal ini dilakukan untuk meningkatkan kewaspadaan menghadapi curah hujan yang semakin meningkat.

Berbagai langkah antisipatif PT KA Bandung ini dilakukan agar perjalanan kereta api lancar dan terkendali, sehingga pelanggan dapat menikmati perjalanan KA dengan aman dan nyaman.

Upaya antisipasi yang dilakukan diantaranya dengan menyiagakan petugas khusus di titik-titik daerah perhatian khusus yang tersebar di wilayah PT KA Bandung.

"Petugas tersebut secara bergantian bersiaga selama 24 jam untuk terus memantau daerah rawan bencana. Para petugas juga dapat langsung melakukan tindakan jika terjadi masalah pada jalur rawan tersebut," kata Mahendro.

Selain itu ucap Mahendro, sejumlah alat material untuk siaga (AMUS) telah disipakan di beberapa titik yang dapat menjangkau lokasi, apabila terjadi hambatan akibat cuaca ekstrem seperti banjir, amblesan, dan tanah longsor.

AMUS ini terdiri dari batu balas, bantalan rel, pasir, karung, besi (untuk jembatan), alat penambat rel dan alat siaga lainnya yang telah ditempatkan di 16 titik wilayah Daop 2 Bandung.

Hal lain yang juga dilakukan oleh PT KA Bandung adalah dengan menebang pohon yang berisiko tumbang di beberapa wilayah serta pengecekan dan pembersihan maupun normalisasi saluran air di area jalur KA wilayah Daop 2 Bandung.

"Kami berkomitmen dan akan berupaya semaksimal mungkin untuk mewujudkan perjalanan kereta api yang selamat, aman, dan nyaman bagi pelanggan kami," sebut Mahendro.