Baru Terjual 30 Persen, PT KA Bandung Sediakan 285.552 Tiket Jelang Libur Nataru 2024/2025

Sebelumnya, dilansir kanal Regional Liputan6, sebanyak 285.552 tiket kereta api (KA) telah disiapkan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (PT KAI Daop) 2 Bandung untuk melayani kebutuhan masyarakat yang akan bepergian selama periode libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru 2024/2025).

Menurut Executive Vice President KAI Daop 2 Bandung, Dicky Eka Priandana, seluruh tiket tersebut tersedia untuk berbagai rute perjalanan, baik jarak jauh maupun menengah, yang menjadi favorit masyarakat pada musim liburan dari 19 Desember s.d 5 Januari 2025 (18 hari).

"Setiap hari pada masa liburan Nataru kami sediakan 15.864 tiket KA dari Bandung dengan tujuan kota-kota besar seperti Jakarta, Bekasi, Cirebon, Semarang, Surabaya, Purwokerto, Kroya, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo, Madiun, Blitar, dan Kediri," ujar Dicky ditulis Bandung, Minggu (8/12/2024).

Dicky mengimbau kepada pelanggan untuk segera memesan tiket lebih awal agar mendapatkan jadwal perjalanan sesuai kebutuhan. Berdasarkan data pantauan pada 2 Desember 2024, tiket yang terjual sudah sebanyak 51.113 atau 17,9 persen dan akan terus bertambah.

Dicky mengajak masyarakat untuk memanfaatkan layanan kereta api sebagai moda transportasi yang aman, nyaman, dan tepat waktu selama libur Natal dan Tahun Baru.

"Kami berkomitmen memberikan layanan terbaik bagi masyarakat dengan mengutamakan keamanan, kenyamanan, dan keselamatan pelanggan yang melakukan perjalanan dengan kereta api," sebut Dicky.

Persiapan Angkutan Nataru 2024/2025Dicky menjelaskan otoritasnya telah menyiapkan berbagai rangkaian Persiapan untuk mendukung kelancaran Angkutan Nataru 2024/2025. Diantaranya:

1. Penambahan Kereta Api Penumpang:Selain tiket reguler, KAI Daop 2 juga akan mengoperasikan kereta tambahan untuk mengantisipasi lonjakan permintaan perjalanan. Kereta tambahan tersebut disediakan dengan relasi:

- Bandung - Gambir (2 KA)

- Bandung - Solo Balapan (2 KA)

- Kiaracondong - Surabaya Gubeng (1 KA)

- Kiaracondong - Kutoarjo (1 KA).

2. Peningkatan Layanan Pelanggan:

Demi kenyamanan pelanggan, seluruh stasiun di wilayah Daop 2 dilengkapi dengan fasilitas pendukung, seperti ruang tunggu yang nyaman, informasi perjalanan yang akurat, dan layanan posko Nataru.

3. Keamanan dan Keselamatan:

Pengamanan di stasiun dan sepanjang jalur kereta juga akan diperketat bekerja sama dengan kewilayahan setempat. Pemeriksaan jalur kereta juga dilakukan secara rutin untuk memastikan kelancaran dan keamanan perjalanan kereta api.

4. Pemesanan Tiket dan Informasi Lainnya:

Tiket kereta api untuk periode Nataru sudah dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI, website resmi KAI kai.id, dan kanal resmi mitra penjualan lainnya.

Menjelang puncak masa libur Nataru 2024/2025, PT KAI menggunakan inovasi baru berupa penggunaan bantalan sintetis ramah lingkungan pada rel kereta api.

Langkah ini merupakan wujud nyata PT KAI dalam mengintegrasikan aspek lingkungan ke dalam operasional sehari-hari. Bantalan sintetis ini menggantikan bantalan kayu pada jembatan baja sehingga lebih ramah lingkungan, tahan lama, dan efisien.

Executive Vice President KAI Daop 2 Bandung, Dicky Eka Priandana menjelaskan penggunaan bantalan sintetis ini menggantikan bantalan konvensional berbahan kayu, yang selama ini bergantung pada sumber daya alam hutan.

"Bantalan sintetis yang dikembangkan terbuat dari bahan daur ulang dengan daya tahan tinggi, lebih kuat, tahan terhadap cuaca ekstrem dan tidak memerlukan penebangan pohon untuk diproduksi. Tentunya hal tersebut merupakan salah satu inovasi yang dihadirkan PT KAI sebagai solusi berkelanjutan untuk masa depan," jelas Dicky dalam siaran medianya.

Dicky menjelaskan, langkah ini menjadi bagian penting dari salah satu persiapan menghadapi masa libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025 yang berlangsung dari 19 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025.

Di Tahun 2024 khusus di wilayah operasional Daop 2 Bandung ada 1.896 bantalan sintetis yang sudah terpasang dan sedang dalam proses pemasangan dan ditargetkan sebelum Angkutan Nataru berlangsung sudah selesai terpasang.

"Kami terus berinovasi untuk menciptakan operasional yang lebih ramah lingkungan, sejalan dengan visi KAI untuk mendukung pembangunan yang berkelanjutan. Dengan mengganti bantalan kayu dengan bantalan sintetis, kami berharap dapat berkontribusi signifikan dalam pelestarian lingkungan, sekaligus meningkatkan efisiensi jangka panjang," kata Dicky.

Tiga Keunggulan Bantalan Sintetis:

1. Ramah Lingkungan:Dibuat dari material daur ulang, mengurangi limbah plastik dan mengurangi deforestasi.

2. Daya Tahan Tinggi: Bantalan ini memiliki masa pakai lebih panjang, tahan terhadap cuaca ekstrem, serta lebih kuat dibandingkan bantalan kayu.

3. Efisiensi Biaya:Dengan umur pemakaian yang lebih panjang, biaya perawatan dan penggantian dapat ditekan.

"Kami terus berkomitmen dan mempromosikan inovasi berbasis keberlanjutan di sektor transportasi serta terus mengimplementasikan inovasi ramah lingkungan yang berkelanjutan di berbagai aspek operasional. Kami juga mengajak seluruh pihak untuk bersama-sama mendukung pelestarian lingkungan untuk jangka panjang," sebut Dicky.