Profil Transcoal Pacific, Emiten Penyedia Jasa Transportasi dan Logistik Cetak Kapitalisasi Pasar Rp 42,13 Triliun

Pada 28 Juni 2018, status perseroan dari semula perusahaan tertutup menjadi perusahaan terbuka melalui penawaran umum perdana saham (initial public offering/IPO) di Bursa Efek Indonesia (BEI).

Perseroan menerbitkan 1 miliar lembar saham baru dalam rangka IPO dengan nilai nominal Rp 100 per lembar. Harga penawaran dipatok sebesar Rp 138 per lembar, sehingga perseroan mengantongi Rp 138 miliar dari IPO. Kapitalisasi pasarnya per Selasa, 21 Maret 2023 tercatat sebesar Rp 42,13 triliun.

Mengutip data RTI, pemegang saham perseroan per 28 Februari 2023 mayoritas dimiliki oleh PT Sari Nusantara Gemilang dengan porsi 55 persen. Kemudian PT Karya Permata Insani memegang 25 persen saham perseroan. Sisanya 20 persen merupakan kepemilikan publik.

Usai IPO, perseroan mengakuisisi saham PT Kanz Gemilang Utama. Sehingga Perseroan menjadi pemegang saham mayoritas dengan porsi 99,92 persen, sekaligus menjadikan perseroan sebagai pemegang saham mayoritas secara tidak langsung pada PT Sentra Makmur Lines dengan kepemilikan 99 persen dan PT Energy Transporter Indonesia secara langsung dan tidak langsung dengan porsi kepemilikan 85,5 persen.

Pada 2019, perseroan memperoleh kontrak pengangkutan dan pemindah muatan batu bara dari Kaltim Prima Coal untuk periode 2,5 tahun. Pada tahun yang sama, perseroan juga memperoleh kontrak pengangkutan CPO dan solar industri (HSD), masing-masing untuk periode kontrak 2 tahun dan 1 tahun.

Masih pada tahun yang sama, perseroan kembali melakukan pengadaan 1 set tug & barge ukuran 300 feet, 1 unit barge, dan 1 unit Mother Vessel melalui anak perusahaan.

Pada 2020, perseroan memperoleh kontrak perpanjangan pemindah muatan batu bara dari Kaltim Prima Coal untuk periode 13 bulan. Tahun berikutnya, pada 2021 perseroan meningkatkan jumlah kepemilikan armadanya dengan melakukan pengadaan 2 set pusher tug & barge.

Perseroan juga memperoleh kontrak untuk pemberian jasa mooring man and oil spill response team untuk periode kontrak selama 2 tahun. Selain itu, perseroan memperoleh kontrak pengangkutan dan pemindah muatan batubara dari Arutmin untuk periode kontrak selama 10 tahun, serta memperoleh kontrak pengangkutan CPO untuk periode kontrak selama 1 tahun.

Hingga September 2022, perseroan membukukan pendapatan Rp 1,3 triliun, naik dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp 1,17 triliun. Dari raihan itu, perseroan berhasil membukukan laba tahun berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp 78,95 miliar, naik 33,86 persen dibandingkan periode yang sama pada 2021 sebesar Rp 58,98 miliar.

Aset perseroan sampai dengan September 2022 turun tipis menjadi Rp 2,79 triliun dari Rp 2,85 triliun pada akhir 2021. Liabilitas hingga September 2022 turun menjadi RP 1,18 triliun dari Rp 1,31 triliun pada akhir 2021. Sedangkan ekuitas naik menjadi Rp 1,61 triliun pada akhir 2022 dari Rp 1,54 triliun pada akhir Desember 2021.