Peneliti Jepang Kembangkan Konsep Perkotaan Baru untuk Tekan Emisi Karbon Dioksida

"Analisis kami menunjukkan bahwa penerapan konsep ini akan dapat memenuhi 53-95 persen kebutuhan listrik di sembilan wilayah perkotaan utama Jepang tersebut pada tahun 2030 dengan penggunaan 70 persen atap-atap pemukiman di perkotaan," kata Kobashi lebih lanjut.

Emisi karbon dioksida dari penggunaan kendaraan dan pembangkit listrik di wilayah ini dapat dikurangi hingga 54-95 persen dengan potensi penghematan biaya sebesar 26-41 persen.

Efektivitas biaya yang tinggi dan insolasi yang stabil secara musiman di lintang rendah boleh jadi merupakan petunjuk bahwa konsep tersebut akan lebih efektif untuk mendekarbonisasi lingkungan perkotaan di negara berkembang di lintang rendah.

Di antara beberapa faktor, intervensi pemerintah disebut akan berperan penting dalam mewujudkan sistem tersebut, terutama dalam peraturan perundang-undangan yang meningkatkan penetrasi sistem panel surya fotovoltaik dan kendaraan listrik terintegrasi dan memungkinkan pembentukan sistem tenaga terdesentralisasi.

"Karena proses dari bawah ke atas sangat penting, pembuat kebijakan, komunitas, industri, dan peneliti harus bekerja sama untuk membangun sistem seperti itu untuk mengatasi hambatan sosial dan peraturan," ujar Kobashi.